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    同样是针对老车，积碳会使你点火不顺畅、加速乏力，油耗增加，严重的甚至会导致缺缸。面对积碳其实自己动手就可以清理，网上购买一个扭矩扳手以及积碳清洗剂就可以将火花塞上的积碳轻松去除。

    很多时候车主将自己的爱车改装仅仅是为了自己的兴趣爱好，而在改装过程中对于轮毂的选用切勿一味追求大。一般来说越大的轮毂质量越大，进而会使得油耗增加，除非锻造毂走一波？那太贵了。

    因为在拆卸玻璃升降器之前，要先将玻璃从其安装托架上拆卸，因此此时可以检查玻璃安装位置和角度是否与车窗存在运动干涉。将玻璃安装托架上的固定螺栓松开，用手保护车窗玻璃，进行升降试验，故障依旧。

    瓶装的碳酸饮料经过高温也会产生有害物质，但除此之外，还有一个原因，就是碳酸饮料中含有二氧化碳，在高温下容易膨胀引起包装破裂。

     如果三角胶带沾上油液,将加速其腐蚀老化,同时易发生打滑,导致传递效率降低;制动蹄片、干式离合器的摩擦片、制动带等,如果沾上油液,易发生打滑、工作不良,从而威胁行车安全;起动电机和发电机炭刷等处,沾有油污是会因接触不良而导致起动电机功率不足、发电机电压过低。

    雨刷器要检查好：春季雨水较多，雨刮器不能正常使用，将会影响到行车的视野及行车安全。春季汽车保养千万记得雨刮器！在洗车时，用玻璃清洗液擦拭雨刮条，将会延长使用寿命。

    一辆行驶里程约9万km的2008款上海通用别克凯越轿车。用户反映：该车有时无法启动，启动机运转，发动机没有着车迹象；关闭点火开关重新起动，发动机能够着车。

    汽车维修小窍门6：如何起步提速快，在车辆空载或负荷较少的情况下，直接用二档起步(不必担心对车辆有损，因为一档齿轮和离合器是按重载情况下设计的，而且大部分车一档换二档不顺畅，冲到3000转以上后迅速推入三档，再冲到3000转以上，这时一般车会落后与你了，从容的切换四档、五档，也可直接换到五档(适用于高速公路交费后)，而且并不增加油耗。不妨一试。

    突然想起电气部分还没有检查，于是拿万用表测量一下转子线圈的导通电阻，正常。测量定子线圈的电阻，发现有异常，对地电阻不对。详细测量每组线圈对地电阻，发现压降过小，估计是整流桥有一只或多只整流二极管击穿（如图4所示）。

     汽渐电流表的表盘刻度中间读数为零，指针平时处于中间位置，有电流通过时，指针可向左或向右偏转，指针偏转方向与通过的电流方向有关。当电流从电流表“＋”接柱流人、从“一”接柱流出时，电流表指针向右（即表盘的“＋”方向）偏转。反之，则电流表指针向左（即表盘“一”方向）偏转。

    为进一步确定是否为燃油回油背压过高，把回油管直接插到车外（不回流至燃油箱），发现燃油压力为290kPa，且燃油压力稳定，怠速稳定，故确定故障原因是燃油回油不畅，导致燃油系统压力过高。

     也就是说，如果是不拆胎的补是不用做动平衡的，但如果拆了胎，原来的配重平衡就没作用了，理论上是要再做过一次动平衡的，但很多时候都不可行，因为做补胎的不一定有设备做动平衡，如果开车时没发现抖动的厉害就不用做，如果发现抖动得厉害（原本不抖的），就应该去做一个。

    若压力脉动情况明显时，则应检查联轴器的连接及供油正时是否符合要求，若不符合要求，则故障为联轴器主动凸缘盘与中间凸缘盘连接松旷，主动凸缘盘与主动轴松旷，从动凸缘盘与从动轴松旷，驱动爪与驱动孔松旷，供油时间过早或过晚；

    据了解，购买新车前两年是车辆的巅峰期，车辆性能和各部件都处在最佳状态，此期间车主只需注意日常的养护和正确的驾驶方式，车辆基本不会出问题。可是当到了2年3年时，车辆将步入第一个生命周期。

    随着社会的不断发展，路上的车也是越来越多，汽车是一个机械产品，很多机械零部件都是需要相互配合工作的，而刚出场的新车零件之间的配合并没有达到了很顺滑的状态，所以就需要进行磨合。

    一辆现代索纳塔（SONATA） 2. 0型轿车，将点火开关转至“START”位置时，起动机有时工作，有时则不工作。

    关闭车辆点火开关，拆下电瓶负极柱。05 拆下与节气门体连接的进气总管。06 拔下节气门体的接线插头，拆下与节气门体，连接的外部管路。

    常规热门的电工、机修、电子等专业报名人数较去年同期增长50%，精心为学员开设的大学学历、专业技能、高薪就业一气呵成的工程师、豪车研修专业均大幅增加120%，年薪十万的良好前景点燃了学员的报名热情，北方学员毕业生年薪水平不断提高，平均值已经超过6万元每年，长学制更是超过10万元。

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