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麻城高位叉车培训学校是省内最专业的叉车培训学校,叉车司机在全国各地的缺口非常大。叉车技术培养目标:在最短时间内掌握叉车操作驾驶技能,培养达到国家标准的厂内机动车辆驾驶员。主要课程:理论课程:基本知识、操作规程、保养知识、机械常识、故障分析与排除、简单维修理论、安全操作知识等; 实践操作课程:(1)驾驶技术:驾驶装置的认识和运用技巧,驾驶前的准备工作,驾驶姿势,目标选择,点火,平地起步,坡度起步,换档与行进,倒库,转向,载货上下坡的操作等。(2)操作技巧:叉车工作装置的认识和运用方法,货物装运安全知识,货物的叉取,起升,降落,堆码和搬运作业等。(3)保养和维护:叉车结构与原理,内燃叉车(柴油机)发动机、底盘、工作装置、电气设备的认识。各种燃料、油料的认识和使用,日常保养的具体内容和操作方法。
)拧下手油泵总成,取出0形密封圈、进油止回阀及止回阀弹簧。(3)取下弹性挡圈,取出滚轮部件。(4)拧下螺塞,取出垫圈、活塞弹簧、活塞及顶杆。(5)分解手油泵总成。注意:拆止回阀时应注意其装配位置和方向,注意保护各加工表面,不得损坏各处螺纹。2.输油泵的清洗(1)零件的清洗应在油盆中进行。(2)清洗顺序:先洗精密零件,再洗一般零件和壳体。
最好的记录表就是按照实际的培训来记录,否则其他的都是不正确的。安全生产包括两个方面的内容:一是通过安全教育,技能培训,严格操作规程来保证员工的人身安全;
对换诊断法可以避免因盲目拆卸而导致液压元件的性能降低。对上述故障如果不用对换法检查,而直接拆下可疑的主安全阀并对其进行拆解,若该元件无问题,装复后有可能会影响其性能。
本身质量问题比如减少铅的用量,电池组内每个单体电池均衡性差;均衡性差会导致整组电池寿命的急剧衰减。
叉车保养油发动机机油根据不同的粘度等级(低温粘度等级和高温粘度等级)和机油质量等级这两种不同的分级方法进行分级。粘度等级采用的是美国汽车工程师学会(SAE)的评级标准。而机油质量等级则采用的是美国石油学会(API)的评级标准。国内市场一般采用粘度等级进行区分。粘度等级一般以机油所能适应的工作温度范围作为标号。例如:SAE40、SAE50 这种标号的机油,表示是夏季机油,适用温度为40℃,仅在夏季使用,不能在冬季使用;而SAE15W-40、SAE5W-40,这种标号的机油,表示是通 用机油,在零下30℃至40℃的环境温度下均可正常使用。
所载物品的重心应在两叉齿之间且靠近安全架位置,装载物品不能超过安全架的高度;
驾驶员健康防护,在室内多尘工作环境下,要注意戴口罩;在其他特殊工况情况下叉货要注意各种防护设施,如在腐蚀性比较强的工况下,要特别注意防护,以避免对人身造成伤害。
把发动机挂在起重设备上,拧下与车架连接的螺塞螺栓。7、用起重设备吊起发动机,并将发动机放置在台架上。
我们细数进入21世纪后叉车的发展历程,整个国内叉车的需求从2000的两三万台增长到了现在的20多万台,这是一个爆炸式的数据增长。但随之而来的从业者逐渐增多,造成产能过剩,同质化竞争的加剧,造成了今年内燃叉车市场下滑的局面。
发动机器后检查机油表、燃油表是否有油,检查灯光、制动踏板、加速踏板是否有效、检查链条门架升降、油缸伸缩的活动性正常,油缸有无漏油后方可进行下一步的操作;对于进口机型在选择机油时则需要根据其发动机供油方式来进行选择:直喷增压发动机选用CF-4等级的机油即可;电喷增压发动机则需要选用CH-4等级或更高等级的机油来保证发动机的正常工作。
而在历届东莞市人力资源局主办的全市叉车行业职业技能竞赛中,欧国杰多次被邀请担任赛事总裁判长。
行驶注意事项 1、叉车行驶中注意使发动机水温保持在80~90C。
不准在码头岸边直接叉装船上的物品和不准在火车车厢边缘直接叉装物品。 (19)叉车中途停止发动机怠速运转时,应使门架后倾。当发动机熄火停车时,应将起重滑架落下,使货叉水平置于地面上。
作业完毕后,排除储气筒内的积水,进行必要的清洁工作。4、检查工具和附件的数量是否相符。5、纪录运转情况和异常症状。 6、填写好交接班记录。
叉车的一、二、三级保养;厂内运输常见事故的原因分析和预防;仓库管理:流程优化、库存控制、软件应用。
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