北京附近汽车改装培训班

放大字体  缩小字体    更新日期:2025-05-30 16:50  来源:北京怀柔区汽车改装培训学校  作者:李老师  浏览次数:346
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    检查发动机控制单元的供电和搭铁情况,正常;测量燃油系统压力,也在正常范围内;与行驶正常的同型车辆互换燃油泵控制单元(J17)、总线端15供电继电器(J329)、主供电继电器(J271)、发动机元件供电继电器(J757)后试车,到第4天通过多次路试在过程中没有出现故障,而回到厂内停放一段时间后,又出现发动机无法起动的故障(发动机起动3次没有起动成功,第4次起动又恢复了正常)。

    后车门的螺丝用密封条挡着,用手拨开。在安装之前,把锁芯里面涂上润滑脂。这样车门上的把手和锁就会轻松自如。恢复如初了。

     拉紧驻车制动器,变速杆放在低速档,慢慢放松离合器踏板,与此同时徐徐增大加速踏板时,若汽车不动,发动机继续运转不熄火,说明离合器打滑。当变速杆放人档内,拉紧驻车制动器,用手摇柄能摇动发动机,也说明离合器打滑。

    用万用表的 50 V 直流电压 挡调取故 障代码。在驾驶室内熔丝盒处 找到诊 断端子 , 用红表笔 接 1 号端 子 , 黑表笔接 21 号端子 , 接通点火 开关 ,观察 电压表指 针摆动规律 , 调得 1 号正 常码 , 说 明发动机 控制系统 无故障代码输出。

    查阅维修手册,得知该故障码的设定条件如下:发动机控制模块在1.5s或2. 0s内没有收到有效的点火钥匙信息,或者打开点火开关后发动机控制模块没有被激活。清除故障码,反复进行试车,直到故障出现。此时燃油压力仍然为400kPa,排除了燃油泵及其线路的故障。

    后来分析,此故障原因在于修理工在更换新钢片和摩擦片后,组装K1、K2、K3时操作不当,导致K3变形,故障出现。

     经上述检查和排除后仍然打滑时,可拆下离合器,首先检查摩擦片状况。如摩擦片硬化、过薄和铆钉外露应更换新片重铆。若有油污,可用汽油清洗后烘干,然后找出油污来源,并设法排除。

    面对各种各样不同的驾驶情况,轮胎花纹的深浅度是判断轮胎是否需要更换的直接判断依据。轮胎的花纹深度一定要大于1.6毫米,轮胎在使用过程中花纹深度会不断变浅,抓地力摩擦力也随之下降,等到了低于1.6毫米深度时,这样不止是开车时风险提升了,也更容易在刹车转弯过程中发生爆胎。

    车主反映:在停车时使用遥控器有时无法锁门,转向灯也不闪烁,车辆无法进入警戒防盗状态。

     若连接良好,可用螺钉旋具或导线把变光开关的“电源”接柱分别触“远”、“近”光接柱,若灯全亮,即为变光开关故障;若仍不亮,则可能是灯泡损坏,车灯总开关的熔断器跳开,或熔断器断开等。

    检查发动机控制单元的供电和搭铁情况,正常;测量燃油系统压力,也在正常范围内;与行驶正常的同型车辆互换燃油泵控制单元(J17)、总线端15供电继电器(J329)、主供电继电器(J271)、发动机元件供电继电器(J757)后试车,到第4天通过多次路试在过程中没有出现故障,而回到厂内停放一段时间后,又出现发动机无法起动的故障(发动机起动3次没有起动成功,第4次起动又恢复了正常)。

    据了解,购买新车前两年是车辆的巅峰期,车辆性能和各部件都处在最佳状态,此期间车主只需注意日常的养护和正确的驾驶方式,车辆基本不会出问题。可是当到了2年3年时,车辆将步入第一个生命周期。

    遥控系统有以下部件:无钥匙进入发射器、车身控制模块、遥控门锁接收器,工作原理是当按下遥控钥匙上的发射器按钮时,发射器向遥控门锁接收器天线发射无线电频率遥控信号。

    故障诊断:2011年8月24日以后生产的2012款新景程(VIN后6位大于(055940)实行了断点切换,在发动机防盗和遥控编程方面做了较人的工程更改,断点后的车辆具有如下新特性:

    但是由于间隙越大点火时击穿空气需要的电压也较大,所以不同的发动机相匹配的火花塞间隙各有不同。选对正确的火花塞间隙才能让发动机发挥更好的功能。火花塞间隙的大小对车影响很大,每款发动机每个人的驾驶习惯和路况对火花塞的间隙要求也不一样。可以根据个人驾驶习惯调整。

    为了保证汽车轮胎的正常使用,日常的养护也是非常重要的,良好的养护不止是看着美观崭新,更可以延长轮胎的使用寿命,保证轮胎健康安全,面对恶劣的驾驶环境也能放心安全。

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