这是一个特殊的职业，一个驾驶员、一个老板、一台挖掘机再租赁给工地。这种劳动关系中驾驶员最基本的利益，常常被忽视。比方说驾驶员经常接受长期加班、无假期、被拖欠工资等等。而又碍于老板的熟人关系而不提出异议。其他的敢于与老板提出异议的驾驶员，就会被冠以“性格不好”的驾驶员。这就是目前的行业现状，亟待改善。
合格的司机应该具备以下几点：1：每天开机前查看水箱是否缺水、查看是否缺机油。2：车辆工作中能发现明显车辆异常。3：第一时间通知老板。4：工作中可以发现车辆异常并能根据经验分析问题发生的原因！5：工作间歇时查看车辆整体是否有裂缝或开焊。6：发现车辆异常后可以准确发现问题发生原因，给予老板以相应的处理建议。7：具备协助老板看活、谈价的能力（给予老板建议和应该注意的提示）。请司机要负责任、爱干净。老板把机器给我们开请一定要照顾好它，把它当做是我们孩子。作业时，首先要确认周围状况。回转作业时，对周围障碍物、地形要做到心中有数，安全操作才是一个好师傅。在软土地带作业时，应了解土壤松实程度，并注意限制铲斗的挖掘范围，防止滑坡、塌方等事故发生以及车体沉陷较深。机器的稳定性不仅能提高工作效率，延长机器寿命，而且能确保操作安全。对挖掘机实行定期维护保养的目的是，减少机器的故障，延长机器使用寿命；缩短机器的停机时间；提高工作效率，降低作业成本。1、安全第一，人和机的安全必须时刻装在脑中。2、要对自己干的活心中有数，工作起来才会井井有条。3、不要错一次怕一次，要和大家多多交流经验。4、开的好也不代表是一个技术好的师傅。5、干危险性的工作的时候动作要慢点而且要试着慢慢动。6、在干活时对一些没把握的事情不要去做。一个合格的挖掘机手，一定是干的活漂亮，开的机器安全，维护机器细心。每一个选择了挖掘机操作手的人，都应该将自己培养成一个优秀的机手，这是对工作的负责、也是对自己的负责。
挖掘机忌缸套和活塞新品不经选配即安装：在换装汽缸套和活塞时，认为新的汽缸套和活塞都是标准件，都具有互换性，装上去就可以使用了。实际上，汽缸套与活塞的尺寸都有一定的公差范围。如把最大尺寸的汽缸套配上最小尺寸的活塞，会使配合间隙过大，造成压缩无力，启动困难。因此，换装时必须要检查标准缸套与活塞的尺寸分组代号，装用的缸套和活塞必须使标准活塞的尺寸分组代号与标准缸套的尺寸分组代号相同，只有这样才能保证两者之间具有标准的配合间隙。另外，各缸装用同一分组代号的缸套和活塞的同时，还要注意装前检验缸塞间隙，为了保证装配标准，在装机前还应进行一次检测，以防装上假冒伪劣的残次产品。
