挖掘机重载回转异常响声判断法： 一台进口挖掘机在重载回转时，不规则发出三种嘎哒，嘎哒的响声。我们用声波检测器检查回转马达外壳，回转减速机外壳，回转齿圈外径，声波音最强是在回转齿圈，但测回转减速机时，也有声响音。我们在主泵上安装的测压表，当挖掘机重载回转时，压力表的指针是显示摆动的，每当发出响声过后，压力表压力值是下降的。我们第一步是把挖掘机开到一处空地，目的是有挖掘机回转的空间，然后把大臂，小臂伸直，铲斗离地面一米高，停止发动机，泄掉余压。在回转马达油管不拆卸的状态下，拆除回转马达固定螺栓，把马达从减速机中拨出，要求是马达主轴从回转减速机中心齿套中分离开一小段距离，并固定。起动发动机，操纵马达作回转动作，因回转马达已与回转减速机脱离，马达在正反空转，马达运转平稳并无异音，证明回转马达无故障，把马达从挖掘机中分离掉。第二步是用人来推动铲斗(铲斗已离开地面)，让挖掘机左右的旋转动起来，在机上的人来判定异音是从回转减速机中出发的还是从回转齿圈中发出的。结果是二项都有异音。把减速机从挖掘机中拆下分解，检查发现主轴端的轴承损坏，异响是从轴承部位中发出的。第三步还是用人来推动铲斗，挖掘机回转齿圈还是有异响发出，在拆卸回转齿圈前，把拆开的油管封闭后，起动发动机，把挖掘机恢复到可拆卸挖掘机上部机构姿态。我们把回转齿圈从挖掘机分离下来，拆开内外齿圈看到滚动面的淬火层脱落起皮。第四步是把回转齿圈送到专业的轴承厂，按加大的滚珠尺寸来修磨滚道后，重新淬火，修复的回转齿圈回装到挖掘机上，一切正常。
怎样才是一个合格的挖掘机操作手：
挖掘机的工作，安全永远是首要考虑的因素。要把这个概念变成自己的认识，需要多少时间，多少教训？因人而异吧。当危险来临时，我们的反应时间有多长呢？拿塌方来说，从发现要塌了，到塌下来；这个过程快的2秒钟，慢的10秒左右。但是，人坐在机器上，由于视线与角度的关系，往往并不能第一时间发现塌方的征兆。如：有小石头、小泥块从塌方口上掉下来，或者发现有地方开裂了。当发现时，大多只剩下1、2秒的反应时间，我们在这短短的时间里可以做些什么？旋转、提大臂、往后退？如果看到要塌的泥没超过自己的预计的话，是可以很从容的做这些动作的，超过预计或者完全没想到那里会塌的，就看个人的反应了。如在很陡的山上开路，你想挖塌前面的泥，但是在挖机侧面的坡被你发现快塌了。这种情况下，你的脑袋会突然一片空白，接下来的那1秒钟，你会怎么做？来不及思考了，一切动作，就像是本能反应般的做出来。在这时，平时工作中养成的好习惯与积累的经验将会支撑你做出正确快速的反应。每一次行走都不会推错方向；上班前与工作时能把挖机周围的环境与泥质了解清楚；不会让挖掘机行走给泥堵死，到要行走时才临时清开；在干危险活时，或者在有安全隐患的地方干活，能时刻保持警惕。这些小事，如果能时刻注意并做到，持之以恒，就能养成安全工作的好习惯。
因为天气、车况、等等原因，最后结业实际上机时间一般也就不到24小时。99%毕业的学员出来也就只能在一般工况条件下装车。一般能顶车的挖掘机驾驶员工作时间至少在2000~4000小时。上机不到24小时的学员就算能做速度也跟不上。所以就算从专业培训学校出来的学员，也要有做学徒的思想准备。除非运气好或者有关系，找个只要会装车就可以的工作。
