吊车柴油机的维护与护养：为了使柴油机保持正常运行，延长使用期限，除正确地进行操作外，还必须定期对柴油机各部进行系统的调整和清晰。为了使柴油机保持正常运行，延长使用期限，除正确地进行操作外，还必须定期对柴油机各部进行系统的调整和清晰，充分发挥柴油机的工作效能和经济性，因此，在柴油机使用过程中必须建立严格的保养制度，认真做好各项保养工作。就我国目前柴油机使用状况及保修制度而言，长期执行的是定期保养制，当前正处于定期保养制向先进的定检维护制过渡阶段。定期保养制一般分为三个级别。（1）一级技术保养1.检查蓄电池电压和电液相对密度。 电液相对密度一般在1.28-1.30（环境温度15℃），一般不应低于1.27.同时液面高出极板10-15mm，不足应加注蒸馏水。2.检查三角皮带的张紧程度。3.清洗空气滤清器 4.更换燃油滤清器 5.更换机油滤清器 6.更换机油 7.对有注油嘴及机械转速接头处，加注符合规定的润滑脂 8.清洗冷却水散热器。
汽车吊车车架损坏修复吊车技术：汽车吊车车架起固定各种部件、承载起重负荷等作用，由于焊接工艺的提高和结构设计日趋合理化，除去非正常的因素，车架破坏的形式已经很少了。在使用中，最常见的破坏形式就是车架变截面部位出现疲劳裂纹现象。当出现这种情况时，部位的裂纹可按下面步骤去修复。1.首先将开裂部位用角磨机打出焊接破口，用507焊条将开裂部位焊接牢固并磨平。2.去一块325*70的Q345C钢板或同类废车架上的钢板（拆成直角）为加强版。3.用507焊条将加强钢板用角焊缝沿周边焊接在开裂处，并在两14mm孔处用电焊填平，这样车架就可被牢固加强了。裂纹可用菱形加强版修复。
塔吊型号定义：如QTZ40（4208）
QTZ——自升式塔式起重机
40 ——公称起重力力矩为400KN·m
42 ——臂长42M
08 ——在臂端42M处起重量为0.8T
塔吊臂长是指塔身中心到起重小车吊钩中心的距离。塔吊臂长随着小车的行走是变化的，随着塔吊臂长的变化，塔吊的起重能力也是变化的。通常以塔吊最大工作幅度作为塔吊臂长的参数。如臂长结构尺寸是42.94米，但最大起重臂长是42米。
实际工作臂长是3米到42米。3-13.66的臂长起重量最大，也就是最大起重量为3吨。最大起重臂长42米的时候，塔吊起重能力最小，仅为0.797吨。
