实验钢为高强度桥梁钢，板厚20mm，其主要化学成分(质量分数，%)为：0.12C、0.40Si、1.50Mn、0.0097P、0.0085S、0.042Nb、0.184Mo、0.012Ti、4×10-5N、余量Fe；力学性能Rel=480MPa、Rm=655MPa、Rel/Rm=0.73、δ=21.64%，组织组成为贝氏体、铁素体和少量珠光体。焊接试验将桥梁钢板材加工成V型坡口，进行CO2气体保护自动对接焊。焊接层间温度为150～250℃，单面分三层焊接，单面坡口角度为22.5°，焊接电流270～350A，电压36～39V，焊速9～11mm/s。焊接材料采用H08Mn2Si焊丝。
试述刚性固定对接裂纹试验的方法。刚性固定对接裂纹试验又称为巴东拘束对接裂纹试验。该试验既可用于测定焊缝金属热裂和冷裂倾向，又可用于测定焊接热影响区的冷裂倾向；既可测定焊条电弧焊时的裂纹倾向，又可用于测定埋弧焊时的裂纹倾向。试件尺寸和形状如图2-11所示。试件在不小于40mm厚的钢板上以定位焊缝将四周焊牢。当试件板厚δ小于或等于12mm时，焊脚尺寸K=δ；当板厚δ>12mm时，K=12mm。用气割下料，除坡口外均不机械加工。
此次有幸参加了三峡开发总公司工程建设部组织的“三峡工程金属结构焊接技术专家咨询会”，受益匪浅，但由于时间太短，会前对几个承包单位的工作和试验资料未及仔细学习，所以有些意见未能允分表达，现对有些观点加以说明。
