由于目前的高压设备的自动化系统不断更新,其操作程序也越来越简化,而发射机运行状况的监督控制逐渐依赖自动化控制系统,电工工作人员可以看到的零件也越来越少。以往能够经过监听、抄表、巡视等工作可以发现的异常情况,现在必须通过检修工作才能发现。在检修中就要注意对元器件性能状况的检查,例如有无漏油、漏水现象，有无销钉脱落，有无打火痕迹，槽路接点、保险卡子、大电流的连接处有无过热变色,这些经过表面的观察就可以看出。但是在检修过程中，部分工作人员会常常忽视这些细小的变化，从而无法及时进行故障维修。因此在要加强工作的细致性，使工作人员可以在第一时间发现故障。
8、怎样做电动机短路试验?答：短路试验是用制动设备，将其电动机转子固定不转，将三相调压器的输出电压由零值逐渐升高。当电流达到电动机的额定电流时即停止升压，这时的电压称为短路电压。额定电压为380伏的电动机它的短路电压一般在75-90伏之间。短路电压过高表示漏抗太大。短路电压过低表示漏抗太小。这两者对电动机正常运行都是不利的。9、变压器大修有哪些内容?答:①吊出器身，检查器身(铁芯、线圈、分接开关及引线);②检查项盖、储油柜、安全气道、热管油门及套管;③检修冷却装置及滤油装置;④滤油或换油，必要时干燥处理;⑤检修控制和测量仪表、信号和保护装置;⑥清理外壳，必要时油漆;⑦装配并进行规定的测量和实验。10、绕线型异步电动机和鼠笼型异步电动机相比，它具有哪些优点?答:绕线型异步电动机优点是可以通过集电环和电刷，在转子回路中串人外加电阻，以改善起动性能并可改变外加电阻在一定范围内调节转速。但绕线型，比鼠笼型异步电动机结构复杂，价格较贵运行的可靠性也较差。11、电机安装完毕后在试车时，若发现振动超过规定值的数值，应从哪些去找原因?答:①转子平衡末核好;②转子平衡快松动;③转轴弯曲变形;④联轴器中心未核正;⑤底装螺钉松动;⑥安装地基不平或不坚实。12、电机运转时，轴承温度过高，应从哪些方面找原因?答:①润滑脂牌号不合适;②润滑脂质量不好或变质;③轴承室中润滑脂过多或过少;④润滑脂中夹有杂物;⑤转动部分与静止部分相擦;⑥轴承走内圈或走外圈;⑦轴承型号不对或质量不好;⑧联轴器不对中;⑨皮带拉得太紧;⑩电机振动过大。
22、交流接触器频繁操作时为什么过热?答:交流接触器起动时，由于铁芯和衔铁之间的空隙大，电抗小，可以通过线圈的激磁电流很大，往往大于工作电流的十几倍，如频繁起动，便激磁线圈通过很大的起动电流，因而引起线圈产生过热现象，严重时会将线圈烧毁。"23、引进盘(柜)的控制电缆有何规定? 答:①引进盘柜电缆排列整齐，不交叉，并应固定，不便所有的端子板受应力;②装电缆不应进人盘柜内，钢带切断处应扎紧;③用于晶体管保护，控制等的控制电缆，使用屏蔽电缆时，其屏蔽应接地，如不来用屏蔽电缆时，则其备用芯线应有一根接地;④橡胶绝缘线应外套绝缘管保护;⑤盘柜的电缆芯线，横平竖直，不交叉，备用芯线留有适当余地。24、电缆穿入电缆管时有哪些规定?答:敷设电缆时，若需将电缆穿人电缆管时应符合下列规定:①皑装电缆与铅包电缆不得穿人同一管内;②一极电缆管只允许穿人一根电力电缆;③电力电缆与控制电缆不得穿人同一管内;④裸铅包电缆穿管时，应将电缆穿人段用麻或其它柔软材料保护，穿送外不得用力过猛。25、硬母线怎样连接?答:硬母线一般采用压接或焊接。压接是用螺丝将母线压接起来，便于改装和拆卸。焊接是用电焊或气焊连接，多用于不需拆卸的地方。不得采用锡焊绑接。26、在什么情况下，应将电缆加上穿管保护?管子直径怎样选择?答:在下列地点要管:①电缆引人引出建筑物，隧道处，楼板及主要墙壁;②引出地面两米高，地下250m深;③电缆与地下管道交叉或接近时距离不合规定者;④电缆与道路，电车轨道和铁路交叉时;⑤厂区可能受到机械损伤及行人易接近的地点。选择管径时，内径要比外径大50%。
