改革开放以来，中国经济腾飞。大跨跃的发展步伐让中国企业不仅大力推动对设备的更新换代，调整产业结构、对人员分配也都在发生变化。叉车作为企业重要的搬运工具，由于作为特种车辆的使用，长期以来大量依赖男职工作业，在以内燃叉车为主的中国市场，主要体现在工作量大、工作环境差、同时也存在安全性。粗放的作业似乎看来更适合男职工作业。
为什么液化气叉车是叉车行业未来发展的趋势，它的优势何在呢？与柴油叉车相比●液化气在燃料成本上以绝对优势战胜柴油。●液化气叉车适合在户内和户外，甚至是环保要求特别高的工作环境工作。 ●与柴油不同，液化气在汽化过程没有污染物溢出，有效延长发动机寿命。 ●液化气叉车工作过程中几乎没有有害颗粒排放，从而保证车间工人的身体健康。而柴油叉车尾气中大量有害颗粒的排放，严重影响工人的呼吸系统健康。 ●液化气叉车的发动机振动幅度小，噪音低，保障工人的听力。 与电叉车相比●由于工业电价和电池购买价格不菲，电叉车维护成本高昂，液化气叉车比电叉车更能节省使用成本。●即使在燃料不足的情况下，液化气叉车还能一直保持动力。而电叉车的动力会随着电力的减少而减少。●液化气叉车可在凹凸不平的地面或陡坡上行驶。●液化气叉车在整个商品生命周期中的碳排放量，即“碳足迹”比电叉车小很多。●液化气叉车更换燃料快捷方便，而电叉车需要8小时的充电时间及8小时的电池冷却时间。●电叉车的电池生产企业严重影响当地的生态环境和人类健康，国内已出现多起因电池企业违规排污而引起的血铅”事件。 ●液化气叉车可在零下20度的低温下工作。
叉车的类型很多，且分类方法有所不同。根据货叉位置的不同可分为：①直叉式叉车。它是使用较多的叉车类型。直叉式又称为平衡重式，它的货叉装在叉车前部；由于货叉伸出在前轮轴线以外，为了平衡货物重量产生的倾覆力矩在叉车后部装有平衡配重，以保持叉车稳定性。②侧式叉车：它的货叉装在叉车一侧。叉车根据其动力装置的不同可分为：①电瓶（蓄电池）叉车。②内燃叉车。内燃叉车的发动机又分为汽油机和柴油机（一般起重量在5t以上）两种。内燃叉车的传动方式分为机械传动、液力传动和全液压传动三种。
