挖掘机档位不能行走的原因： 有些工作人员在挖掘机行走一段时间后，突然所有挡位换挡压力都太低而不能行走，空挡时换挡压力则波动剧烈；休息一段时间后故障自动消除，工作一段时间后故障又再次出现。长沙挖掘机培训分析各挡离合器同时内泄的可能性很小，空挡时压力剧烈波动，说明变矩器主调压阀压力不稳或者是从变矩器来的油量不足，原因很可能是泵吸油不足或已损坏。首先，检查了行走泵吸油滤网。卸下滤网后，发现滤网表面沾有大量的铝粉末，使行走泵吸油不足，而行走泵的供油不足又导致了换挡压力过低，最终引起装载机不能行走，据操作手反映，该机一直油温较高、牵引力不大。拆开变矩器与发动机的连接螺栓，吊出变矩器并拆检，发现固定涡轮的螺栓已松动，造成涡轮轴向窜动。拆下涡轮后，发现紧定泵轮和导轮的螺母也松动了，这也能造成泵轮和导轮的轴向窜动；修复时，我们先将泵轮及导轮端面磨平，紧好泵轮和导轮的螺母，清洗干净泵轮和导轮及涡轮轴等零件；清洗干净各零件后装上涡轮，并紧固涡轮螺栓；调整好泵轮和涡轮之间的间隙；将变速器壳体、行走泵吸油滤网及壳体、回油滤油器进行彻底清洗。
小型挖掘机如何改进散热器：
由于挖掘机由于工作环境的特殊性，大量的灰尘、碎片、毛絮、昆虫被吸进散热器芯部，在维护清洗散热器时，由于这种散热带结构只能把灰尘冲洗干净，而碎片、毛絮、昆虫全部卡死在散热带上面密密麻麻的小孔里，清洗非常困难甚至清洗不净。时间久了，会堵塞散热器芯部，散热能力下降。为了解决水散热器芯部散热带容易堵塞的问题，并且要便于维护、清洗，提出了在保证散热能力的前提下，改变散热带结构、取消散热带上的百叶窗的改进方案。具体改进方案如下：取消散热带上的百叶窗，把散热带冲压成波浪型(褶皱带)。气流通过散热器芯部时，散热带上的波纹和凸起使气流产生紊流，使散热器不容易堵塞，更不会出现碎片、毛絮全部卡在散热带上的情况。散热带没有了百叶窗，散热面积更大。同时，相对于百叶窗结构的散热带，波浪型散热带更容易加工，制造成本也相应下降。经过装机测试对比，在同等工况下，改进后的冷却系统冷却能力有了明显的提高。除此之外，由于整个冷却系统的风阻变小，原风扇产生的噪声也相对下降了。
现代挖掘机60-9沿用了现代系列黄黑色调的涂装，驾驶室采用了独特的后翻式设计，显得独树一帜，在狭窄空间作业时，后视镜容易折叠，展开且形态可以固定，提供了多角度的视野。右侧门窗室友了多档式固定装置，方便驾驶室内通风的同时可防止作业中因门窗的滑动造成的安全隐患，另外，采用人体工学设计的操作手柄，操作起来非常灵敏、轻巧。细微作业时容易掌控。从正面上看前窗顶部安装了遮阳网，能有效的阻止阳光直射，在小臂油缸处安装了保护盖，避免油缸在工作中被障碍物损伤。再把视线转向后方配重部位，两侧配有保护装置能有效缓解作业中无法避免的磕碰带来的破坏，打开发动机机罩的过程中我们发现，它采用的是液压动杆，开锁后只需用手轻轻一便能撑起，同时还有个紧固装置，“打开关”上同样方便快捷。在本机的右侧工具箱内，有一个玻璃制的燃油油位管，可以在机器加油时随时关注油位位置，避免燃油添加过满造成的浪费，也就是说可以不用通过查看仪表盘的指示标志，或是打开燃油油箱盖，查看液压油位也是如此。工具箱有两层，上层可以放置黄油枪及其他各种工具，拧开底座螺丝拆开铁板可以看到电瓶。
