从近几年工程机械的发展来看，挖掘机的发展相对较快，挖掘机已经成为工程建设中最主要的工程机械之一，挖掘机最重要的三个参数为：操作重量（质量），发动机功率和铲斗斗容。俗话说：“大有大用，小有小用”，而小型挖掘机多用于园林绿化，农田改造，管道安装，道路与场地平整等作业。 现代60-9的铲斗容量为0.24，可经过一些常规的焊接加工进行扩宽，作业时相比60-7的铲斗显得更宽，容易入斗装满。发动机采用的是进口的洋马直喷4TNV94L发动机，此款发动机在小型机械上堪称标配，但是用在挖掘机上显得有些从容，而进口的小松机型因为液压和整车配件都是主独立生产的所以发动机匹配性能比它好，60-9油门共有10个档位，正常工作时转速保持在1500-1600左右即可，平均油耗在25元/每小时，在油耗方面与其他同等价位机型相差无几。
挖掘机的构成及发展史：常见的挖掘机结构包括，动力装置，工作装置，回转机构，操纵机构，传动机构，行走机构和辅助设施等。从外观上看，挖掘机由工作装置，上部转台，行走机构三部分组成。挖掘机的发展历史
最初挖掘机是手动的，从发明到现在已经有一百三十多年了，经历了蒸汽驱动，电力驱动，和内燃机驱动等多种驱动方式。在20世纪40年代以后，液压技术在挖掘机上得到应用，20世纪50年代研制出了今天人们常见的履带式全液压挖掘机。挖掘机最重要的三个参数：整车重量（质量），发动机功率和铲斗斗容。1951年，第一台全液压反铲挖掘机由位于法国的Poclain(波克兰)工厂推出，从而在挖掘机的技术发展领域开创了全新空间。
分析液压挖掘机能量的机械损失： 液压挖掘机在作业工程中，液压系统以油液作为介质来实现能量转换，油液沿管道流动并流经各控制阀和工作兀件存在各种各样的能量损失，其中一部分散发到大气中去，大部分传到液压兀件和油液中，使液压系统温度升高，并带来很多问题。除了机械损失、动能势能损失、管道压力损失和!泵的效率损失等以外，主要出现在发动机、泵的功率匹配及液压系统与外负载匹配时存在的压力和流量损失两个环节中。 液压挖掘机在作业过程中，由十机械原因引起的功率损失主要包括:液压缸活塞的摩擦功率损失、发动机的摩擦功率损失。随着发动机转速的升高，柴油机的摩擦损失会随之迅速增加。因此当系统无负载时，应该使发动机工作在怠速状态，以减少摩擦功率损失。
