郑州金水区汽修培训学校

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    一些喜欢改装的车主们常常会选择为爱车加上又宽有大的“脚”，就算车辆的动力不能和运动型车辆媲美，起码也有个宽胎的范。但是加装了宽胎之后，很多车主们就会发现，虽然车辆的外观变动感了，但是车辆的油耗也增加了，而且换上去的宽胎很容易起泡，甚至于爆胎。

    对此，技师解释：“改宽胎实际上是降低轮胎的扁平比，这样在外径相同的情况下，轮胎的胎壁将相对变薄，加大胎宽也就增加了汽车与地面的摩擦力，对车的操控更有利。但是相应变薄的胎壁也会更容易在通过坑洼路面时内部帘布层断裂，导致无支撑的橡胶层部分起包，爆胎的几率也提高了不少。而增加与地面的摩擦力，也意味着汽车的油耗会随之增加。此外，轮胎的扁平比越低，其减震的效果就越差。”

    火花塞间隙是指火花塞中心电极与接地电极间的间隙距离。火花塞间隙越大点火时产生的电弧就越长，更容易点燃气缸中的混合气体，动能自然也就更大。

    一辆行驶里程约5.6万km的2011款斯巴鲁傲虎。客户反映：该车已经行驶了55213km，前几天忽然出现行驶途中故障灯点亮，靠边熄火后无法再次启动，要求进站进行检查。

     检查由简到繁、由易到难。检查废气管是不通畅。如果不通，清洗或更换。再行驶一段时间候查看机油是否缺少，排气管是否还冒蓝烟。

    若发现漏油，首先拧紧油缸盖螺母，若减震器仍漏油，则可能是油封、密封垫圈损坏失效，应更换新的密封件。如果仍然不能消除漏油，应拉出减震杆，若感到有发卡或轻重不一时，再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大，减震器活塞连杆有无弯曲，活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕。

    雨刷器要检查好：春季雨水较多，雨刮器不能正常使用，将会影响到行车的视野及行车安全。春季汽车保养千万记得雨刮器！在洗车时，用玻璃清洗液擦拭雨刮条，将会延长使用寿命。

    “首先要保证变速箱不渗油和油的质量及油量。”专家说，变速箱油一般是在行驶3万公里检查或更换一次油质和油量，保证起到润滑和降温的作用。

    第五，诊断出喷油泵和喷油器存在故障时，应将其拆下送往试验台上进一步检修和校正。

     空调滤芯太脏，风量下降，空调滤芯的作用是过滤空调系统空气中的杂质，使用时间长了，必然会被灰尘、花粉、甚至树叶、虫子等堵塞。造成风量下降，空调效果变差。甚至还可能有异味。空调滤芯建议不超过1万公里更换一个。既可以保证空调效果，还能确保乘员健康。

    一辆行驶里程约70000km的广汽丰田凯美瑞轿车。车主反映：该车最近发动机的声音有异常，感觉有轴承异响，用听诊器详细检查，从发电机传出的声音比较大。接车后,用听诊器确定是发电机（如图2所示）有异响，于是拆下发电机检查。

    座椅需充分干燥：汽车座椅一般分为真皮材质和绒布材质两大类，真皮座椅较为容易处理，一般车主会选择用湿毛巾或者配合专用的皮质清洁剂擦拭表面。但绒布材质座椅的清洁方式则较为费力：

     单缸式液压主缸由壳体、推杆、活塞、皮碗、主缸弹簧、复式活门、补偿孔、平衡孔、储油筒等组成。复式活门由回油活门和出油活门组成。回油活门是一个带金属托片的橡胶环，在弹簧作用下压在出油口上。而出油活门装在回油活门中间。在未制动时，主缸活塞位于主平衡孔与补偿孔之间。活塞的前端、后端都套装橡胶皮碗，用于密封活塞内孔端连接推杆，推杆另一端通过叉与制动踏板相连。

     冷却系统的功用是对工作中的发动机进行适度冷却，以保证发动机在正常工作温度下持续运行。发动机冷却系统可分为水冷却和风冷却两大类，目前，汽车发动机普遍采用强制循环式水冷却系统，利用水泵强制地使水（或冷却液）在冷却系统中进行循环流动，不断带走零件表面热量。

     火花塞基本上有两大功用：一是在燃烧室内产生火花，点燃混合汽产生动力。二是密封火花塞孔，以维持汽缸内的压力。通常从点火线圈透过分电盘经导线而供给火花塞的高压电约2万至3万伏特，再加上火花塞的电极必须经常处于高温的燃烧室中与约45倍大气压力以上的环境，而且还要保持极高的气密性。

    “漏油会快速使减震器老化，而且车辆行使起来没有新车那么平稳，在颠簸的路面上会失去舒适感。如果是减震器的弹簧不再有弹性，在高速行驶或转弯时还会增加事故率的机会，尤其是雨雪天气更是危险。”专家说。

    发动机内部的油道中有大量的油泥，会增大机油的流动阻力，降低机油的流量，从而影响机油的润滑效果。油泥过多会堵塞发动机机油油道，导致发动机部件之间缺少润滑，加剧摩擦，严重时导致烧瓦，抱轴等现象。

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