郑州新密市汽车维修培训学校

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    汽修师傅介绍，由于发动机内部的油泥特别多，如果这个时候清洗发动机内部的油泥，有可能使大块的油泥脱落，这些脱落的油泥可能会堵塞发动机的油道，也有可能堵塞机油泵，后果比较严重！

    车主整理好毛笔尖，在往轮毂损坏的地方涂上修饰漆，然后漆干燥后，在涂得稍稍凸出一些，便于车主观察。第三步：车主要等修饰漆完全干燥后，在用耐水纸蘸上肥皂水涂抹，使表面平滑。然后使用混合剂擦出光亮，最后再打上蜡。

     冷却系统的功用是对工作中的发动机进行适度冷却，以保证发动机在正常工作温度下持续运行。发动机冷却系统可分为水冷却和风冷却两大类，目前，汽车发动机普遍采用强制循环式水冷却系统，利用水泵强制地使水（或冷却液）在冷却系统中进行循环流动，不断带走零件表面热量。

    若符合要求，则为非供油系方面的故障。第二，柴油机起动容易，但运转无力的诊断：首先让柴油机在中速下稳定运转，并观察排气是否为白色烟雾，如果是白色烟雾，再用手靠近排气管口，观察手掌是否湿润甚至有水珠。

     机油保养窍门：机油量过多过少都会影响引擎，理想的量是紧靠油量刻度上限的部位。补充用机油，尽量准备与使用中的机油相同等级的产品。注意不要溅到引擎周围，一个月检测一次。

     原因离合器踏板无自由行程或自由行程过小；压盘弹簧过软或折断；摩擦片磨损过薄、硬化，铆钉外露或表面沾有油污；离合器盖与飞轮连接螺栓松动；分离轴承套筒轴向移动不自如。

    故障排除：更换遥控门锁接收器及钥匙零件包后故障排除。

    对于轮胎的使用寿命是多久，目前还没有权威的说法。普遍的话，轮胎公司建议都是使用3~5年，在使用年限内，根据磨损程度进行更换。但是有许多车主只会在平坦的城市里开车，每年也会跑多远，轮胎的磨损比较少，真跑到胎面花纹磨到该换的程度，要7、8年以后了。相对的有的经常跑长途或者大货车的司机轮胎磨损会非常严重，有的时候不用到3年就得换。

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    熄火后再次起动时，化油器一直回火，且难于起动；用外力勉强起动后，又会出现熄火现象，汽车无法正常行驶。故障检修：（1）故障原因分析从故障现象分析，最有可能的故障原因是点火错乱，可能的故障部位有：分电器盖破损窜电、分缸高压线插错、点火正时错误等。

    在冬天一定要使用汽车冬季专用防冻液，特别北方的环境。就防冻液的选择而言，冰点越低，抗冻性能就越强，选择的冰点应比所在地区最低气温低10℃以上。

    混合气浓度不合适。燃烧室内混合气过浓或过稀均会导致发动机怠速运转不稳定、喘振，进气管回火、排气管放炮等现象，同时排气管发出无规律的不正常排气声音。造成此故障的原因很多，可能是发动机换气系统故障，也有可能是供油系统故障，甚至具体到某个传感器或执行器，应到汽车修理单位及时检修，避免使故障扩大。

    拆下分电器，检查触发转子，原来是信号触发转子与转子轴的定位销已经损坏。（3）故障处理措施更换规格相同的定位销，装配好分电器后，发动机起动顺利且运转正常，故障排除。

    当钥匙插入开关（在点火锁内，是一个金属弹片开关，钥匙插入时接通点火开关照明电路，并给 ETACS 模块信号）接通时，防盗系统不工作。笔者通过反复开闭点火开关，发现当点火钥匙不好拔时遥控器就失灵，问题就在这里了。

    排除故障时应检查供油是否良好，若供油良好并有着车征兆，预热后仍不能发动，并冒白烟，可检查油中是否有水，如发现有水，应将油箱开关关闭，卸下油箱，打开开关，将水放出，并直到流出柴油时。

    启动时只有轻微“嗒”的一声，再无任何反应，这是启动继电器发卡所致。这时只要按一下电磁铁尾部，迫使电磁铁前移，即可将启动电路接通，从而使发动机启动。

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