重庆渝中区电焊考证培训学校

    由于气保焊特别是CO2焊有一定局限性，另一方面推广气保焊是个系统工程，从设备、焊材配套到焊缝设计等，全都要适应新方法。所以推广时还需制定规程和奖励制度。

    由于桥梁钢应用于公路和铁路桥梁，要长期在变动载荷状态下工作，一旦形成裂纹源，裂纹易在变动载荷下扩展直至断裂，因此研究桥梁钢疲劳裂纹扩展速率是十分必要的。焊接是桥梁钢应用于桥梁的主要连接手段，因此对于高强度桥梁钢焊接接头疲劳裂纹扩展速率的研究具有实际意义。本文利用高频疲劳试验机对高强度桥梁钢的母材、焊接接头的疲劳裂纹扩展速率进行了测定，确定焊接接头不同部位的Paris公式和疲劳裂纹门槛值。

     电焊操作是在面罩下观察和进行的。由于视野不清，工作条件较差，因此要保证焊接质量，不仅要有较为熟练的操作技术，还应高度集中注意力。焊接前，应把工件接头两侧20mm范围内的表面清理干净（如消除铁锈、油污、水分），并使焊条芯的端部金属外露，以便进行短路引弧。引弧方法有敲击法和划擦法两种，其中划擦法比较容易掌握，适合初学者引弧操作。一、引弧(1)划擦法。先将焊条对准焊件．再将焊条像划火柴似的在焊件表面轻轻划擦，引燃电弧，然后迅速将焊条提起2～4mm，并使之稳定燃烧。(2)敲击法。将焊条末端对准焊件，然后手腕下弯，使焊条轻微碰一下焊件，再迅速将焊条提起2～4mm，引燃电弧后手腕放平，使电弧保持稳定燃烧。这种引弧方法不会使焊件表面划伤，又不受焊件表面大小、形状的限制，所以它是焊接过程中主要采用的引弧方法。但这种引弧方法操作不易掌握，需提高熟练程度。