天燃气叉车介绍：液化气叉车在使有的过程中，为做到合理的使用，应做到以下几点：1．首先熟悉液化气叉车的相关手册，对液化气转换系统有一个全面的认识与了解，在叉车的使用过程中，不可将叉车停在接近热源或火源的地方，如明火、燃烧的烟蒂、火星、电焊、能产生高温的机器及电气设备旁；不可擅自动手调整或修改液化气转换装置；应按期实施定期保养及检查；保持警觉，发现任何泄漏或异常现象应立即处理。2．做到合理的启动：双燃料如使用液化气气体，工作前应确认钢瓶上手动阀门是否已完全打开，叉车在常期闲置不用时，应将其手动阀门关闭；启动时不必踩油门，双燃料系统必须将切换开关旋置液化气位置，启动后，尤其天寒地带，最好是暖车两三分种，让内燃机之冷却水系统升温后再行驶，以确保温水可流入汽化器，以加速汽化。3．注意燃油切换方法（单燃料叉车不需考虑）：对双燃料叉车而言，切换时应在叉车停稳时，且不可在行驶中切换；在汽油转换至液化气时，让内燃机继续以怠速运转，此时可将切换开关旋至中位，让化油器内积存汽油烧完为止，直至熄火，再将燃油切换开关旋至液化气位置，重新启动；由液化气转换到汽油时，可直接将切换开关旋至汽油位置不必停在中位，此时注意拔出拉索，双燃料系统在主要以烧液化气为主时，需让汽油箱内保持至少1/4的油量以备不时之需。且偶尔地需烧汽油，以确保汽油系统不因闲置过久而出现故障，防止输油管脆化，建议每个月烧10公斤汽油为好。4．做到正确地加气：加气有两种方式，一为换瓶；二为在叉车上直接充气。加气或换瓶时必须在室外，保证通风良好，安全应符合当地的消防标准的规定要求。叉车必须停稳、熄火，驾驶员离开驾驶座。四周严禁烟火、热源、火源。小心地处理钢瓶，不得碰撞、摔掷、或在地面上滚动。加气人员在加气的过程中必须全程监视，不得离开现场。充气时，将加气枪套在瓶上的填充阀上，并旋紧，同时将瓶上的80%的液位孔旋开，开始加气。当80%液位孔有白雾冒出时，应立即停止加气，将80%液位孔旋紧关闭，并检查液面计指示量是否正确。
叉车考试有几个科目？1、操作检查①叉车作业前后，应检查外观，加注燃料、润滑油和冷却水。②检查起动、运转及制动安全性能。③检查灯光、喇叭信号是否齐全有效。④叉车运转过程中应检查压力、温度是否正常。⑤叉车运行后还应检查外泄漏情况并及时更换密封件。2、叉车起步①起步前观察四周，确认无妨碍行车安全的障碍后，先鸣笛、后起步。②液压(气压)式制动的车辆制动液压(气压)表必须达到安全方可起步。③叉车在载物起步时驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。④叉车起步时必须缓慢平稳起步。3、叉车行驶①行驶时货叉底端距地高度应保持300～400毫米，门架须后倾。②行驶时不得将货叉升得太高，进出作业现场或行驶途中要注意上空有无障阻物。③卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。④转弯时如附近有行人或车辆，应先发出行驶信号，禁止高速急转弯。⑤行驶叉车在下坡时严禁熄火滑行，非特殊情况禁止载物行驶中急刹车。⑥叉车在运行时要遵守厂内交通规则，必须与前面的车辆保持一定的安全距离。⑦叉车运行时载荷必须处于不妨碍行驶的最低位置，除堆垛或装车时不得升高载荷。
叉车，又叫厂内机动车，它主要用于工厂、公司、物流园区等地方的短距离运输，以节省人力、运输效率高、使用方便而被广泛使用。在现代工业生产、运输环节中，叉车占据很重要地位。
谈到当初为何选择职业技能培训行业，来自高州的欧国杰表示，一开始他是在虎门工会工作，后来来到当时的劳动学校（即现在的市人力资源局高技能培训中心）做金融行业的培训导师，机缘巧合下接触到叉车行业。由于当时东莞并没有正规的叉车培训课程，要从各地州请专门的老师过来开办授课，培训时间很难固定；另外，当时叉车行业发展不规范，持证上岗的非常少。那时候开始，欧国杰便决定系统学习叉车培训课程，让更多人了解和进入叉车行业。2000年开始，欧国杰正式进入这个培训行业，开始专职进行叉车司机培训工作，带领新人入门。
而在历届市人力资源局主办的全市叉车行业职业技能竞赛中，欧国杰多次被邀请担任赛事总裁判长。在他看来，职业技能竞赛既给叉车司机提供一个交流、竞技平台，同时，也让更多人了解和重视叉车行业，认识这个行业的专业性，它需要有一定的技术含量。此外，比赛对促使叉车司机专业操作水平具有重要作用，为社会发挥榜样示范效应。特种设备行业 时刻不忘将安全生产放在第一位。
作为一个特种设备行业，叉车司机必须领取由市质监部门审核发布的作业人员证，编号为“N2”，该证每四年需复审一次，一旦考证后全国通用；同时，用工单位需要对叉车司机经常性进行安全操作教育，确保生产安全。如今叉车司机的文化教育水平越来越高，司机持证上岗的比例逐年提升，企业安全生产的意识也不断提高。
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