重庆九龙坡区正规叉车培训学校隶属于正规叉车省内专业叉车技能培训中心，是重庆一所专业人才输出基地，我校开校时间长，可操作机器数量多，并与国内众多知名企业合作，输送专业的职业技术人才。多年来学校培养了成千上万名专业技术人才，为我们的工程建设做出了奉献。

专注于叉车技能培训—打造本地区专业叉车培训基地

为了使学员学到过硬的叉车驾驶操作本领，学院特从社会聘请了大量的高技能高素质教师。学校实习三分理论、七分实习的教学方法，老师与学生紧密配合，老师将更多的时间分配给学生上机操作，保证学生有充足的实践时间。

【叉车培训内容】： 1、叉车的类型、工作原理、部件名称作用以及使用方法注意事项。 2、学习叉车保养、易损零件的更换和日常维护。 3、学习叉车的常见故障的分析与排除。 4、学员可以随报随学，不受开班时间的限制。 5、实行训练实时制，保证每个学员都有充足的上车练习时间。 6、以实际操作为主，对叉车的熟练操作，学会为止。

     厂内叉车工作时，起落必须平稳，如有必要须用绳子、索链封牢固。必须严格按本车载荷曲线图所规定的数值叉运货物，严禁超载。

叉车使用技巧
1、起步前应观察叉车四周情况，（气压或制动的车辆，制动气压表读数须达到规定值方可起步）确认安全后鸣笛起步。


2、行车前应检查车辆行驶证、驾驶证等行车所必须的各种证件，严禁缺证、少证、无证驾车。
3、厂内叉车司机在行驶时必须严格遵守《厂内交通安全管理标准》和《安全生产守则》。
4、按规定项目、标准检查车辆各部技术状况，使叉车处于完好状态。


5、厂内插车行驶时不得将货叉升得过高。进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物刮撞。禁止急刹车和急转弯。
6、厂内叉车行驶时货叉底端距地高度应保持300~400毫米，门架须后倾。

     根据OSHA叉车统计，目前每年全球有85人因为叉车事故而丧生，34900人因为叉车事故而严重受伤，61800人因为叉车事故而受到轻伤。这些都是叉车行业存在的巨大安全问题。要着手解决，必须要从根源上减少不安全因素！而叉车证正是这个根源。

     前端轴是指第一道主轴颈之前的部分,通常装有起动风扇皮带轮,正时齿轮,挡油盘等,有的还装有扭转减振器.后端轴是最后一道主轴颈之后的部分,有安装飞轮用的凸缘，回油螺纹和甩油圈等。

　　货叉不能起升的原因（1）油箱缺油；（2）油管接头堵塞或严重漏油；（3）油泵损坏；（4）安全阀弹簧折断或产生永久变形。