新闻标题：邹平柳工叉车培训需要注意的问题
叉车培训信息 邹平柳工叉车是邹平柳工叉车培训学校的重点专业，邹平市知名的柳工叉车培训学校，专业叉车技能培训学校，邹平柳工叉车培训学校师资力量雄厚，目前是省内最专业的叉车培训学校，师资力量雄厚，实际操作时间长，学校欢迎你的前来考查。
邹平柳工叉车培训学校分布邹平市等地,是邹平市极具影响力的柳工叉车培训学校。
邹平柳工叉车培训学校是省内最专业的叉车培训学校，叉车司机在全国各地的缺口非常大。叉车技术培养目标：在最短时间内掌握叉车操作驾驶技能，培养达到国家标准的厂内机动车辆驾驶员。主要课程：理论课程：基本知识、操作规程、保养知识、机械常识、故障分析与排除、简单维修理论、安全操作知识等； 实践操作课程：（1）驾驶技术：驾驶装置的认识和运用技巧，驾驶前的准备工作，驾驶姿势，目标选择，点火，平地起步，坡度起步，换档与行进，倒库，转向，载货上下坡的操作等。（2）操作技巧：叉车工作装置的认识和运用方法，货物装运安全知识，货物的叉取，起升，降落，堆码和搬运作业等。（3）保养和维护：叉车结构与原理，内燃叉车（柴油机）发动机、底盘、工作装置、电气设备的认识。各种燃料、油料的认识和使用，日常保养的具体内容和操作方法。
行驶叉车在下坡时严禁熄火滑行，非特殊情况禁止载物行驶中急刹车。 卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。 转弯时，如附近有行人或车辆，应先发出行驶信号。禁止高速急转弯，高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。
每个学员每天按排上机时间多达1小时至1：30小时，比其它学校上机时间多；3、学员结业后，学校负责推荐就业，先实习后就业。
检查传动轴螺栓、钢板弹簧螺栓、轮毂螺栓、车轮螺栓紧固是否可靠、有无损坏断裂等现象。 12、检查转向、制动系统各部件是否灵活、安全、可靠。
使用前的安全问题（）叉车的完整性,警告未经同意，不允许对叉车进行改造或添加任何工作装置，否则可能会影响额定载荷或安全操作。不要安装任何阻挡驾驶员视线的部件。,25,3使用前的安全问题（）定期检修,注意进行每天检查和定期检修。,26,3使用前的安全问题（）定期检修,警告当发现叉车有损坏或故障时，停止操作叉车并及时将叉车的状况通知维修人员。叉车被彻底检修前，不能操作叉车。
叉车操作工培训试题叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。下面，小编为大家分享叉车操作工培训试题，希望对大家有所帮助!
(10)叉车由后轮控制转向，所以必须时刻注意车后的摆幅，避免初学者驾驶时经常出现的转弯过急现象。(11)禁止在坡道上转弯，也不应横跨坡道行驶。(12)叉车载货下坡时，应倒退行驶，以防货物颠落。
厂内插车在货叉升降时，起重架应与地面前倾，不得使起重架前倾。叉车在厂内，车间内和施工现场停放车辆时，司机不准离车，如需暂时离开时，必须把钥匙拔下，电闸拉下。叉车中途停止发动机怠速运转时，应使门架后倾。当发动机熄火停车时，应将起重滑架落下，使货叉水平置于地面上。
点火推迟：对发动机，造成动力输出较慢，表现在动力不足上，但对发动机本身损伤相对较小。
进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障阻物刮碰。空载时,货叉距地面50～150毫米；载货行驶时，货叉底端距地高度应保持300～400mm，门架须后倾。
（4）检查变速箱、驱动桥及工作油泵、水泵驱动装置有无异常噪声。（5）按要求在离合器、制动器纵连杆各部位加注机油或润滑脂。（6）检查起升油缸、倾斜油缸活塞杆的磨损情况，若有轻微擦伤痕迹可用油石或细砂布磨平。（7）检查并紧固轮胎的螺栓、螺母。
26、叉车的工作装臵由(货叉)、(货叉架)、(内外门架)、(起重链条)、(滚轮)、(升降油缸)、(倾斜油缸)等组成。27、发动机润滑油的作用有(润滑)、(冷却)、(清洁)、(密封)、(吸振)等。28、三吨叉车的载荷中心距为(500)mm。29叉车维护的原则是(预防为主、强制维护)。
应按下列要求操作叉车：
1. 在进行操作前，应对叉车进行预热，无论在什么季节都应这样做。
2. 仔细彻底地按规定进行预检维修。
3. 避免紧急制动、紧急转向，起步要缓慢。
4. 换油和润滑都应比规定时间早一些。
5. 在无外载荷的情况下，不要使发动机高速运转。 。
门架不得有变形和焊缝脱焊现象，内外门架的滚动间隙应调整合理，不得大于1.5mm，滚轮转动应灵活，滚轮及轴应无裂纹、缺陷。轮槽磨损量不得大于原尺寸的10%。
货叉在接近或撤离物品时，车速应缓慢平稳，注意车轮不要碾压物品、垫木(货盘)和叉头不要刮碰物品扶持人员。
叉车驱动桥壳弯曲的检验与修理：1）驱动桥壳弯曲超限时应进行校正。校正时，校正变形量应不大于原有弯曲变形量，并将校正压力保持一段时间，使桥壳得到一定的塑性变形。如果变形过大，弯曲变形大于2mm时，可预热后校正、但加热温度不允许超过700℃。铸制的桥壳避免加热校正。2）驱动桥壳弯曲的检验。检验前应首先校正半轴及轮毂端平面接触凸缘的平整度，消除其端面圆跳动误差，再将标准半轴装在驱动桥壳上，校紧轴承，从壳内测试左右半轴的中心位置，判断有无弯曲。两轴线之差应不大于0.75mm。
8.2载货时上下斜坡–如果在斜坡上载货行使,需要货叉向前行使上坡,倒退行使下坡。这样重心也会落在前轮上,任何情况下都不允许在斜坡上掉头;9、叉车原则上不准超车,但要超越停驶车辆时,应减速鸣号,注意观察,防止该车突然起步或有人从车上跳下。
将固定盘的固定螺钉松开，慢慢延迟喷油时间，直至喷油情况好转为止，也可卸下第一缸高压管转动曲轴注意看喷油泵上出油阀压紧座中的油面，在油面刚刚有微量波动的瞬间，从飞轮上的喷油定时刻度线和飞轮壳上的记号是否重合，看提前角是否符合规定，若不符合规定，再进行调整.。
②注视侧方倒车。驾驶座在左侧的，右手握方向盘的上端，左手扶在打开车门的门框上，上身倾斜伸出驾驶室，头朝后，两眼注视后方目标。
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