汽车吊车车架损坏修复吊车技术:汽车吊车车架起固定各种部件、承载起重负荷等作用,由于焊接工艺的提高和结构设计日趋合理化,除去非正常的因素,车架破坏的形式已经很少了。在使用中,最常见的破坏形式就是车架变截面部位出现疲劳裂纹现象。当出现这种情况时,部位的裂纹可按下面步骤去修复。1.首先将开裂部位用角磨机打出焊接破口,用507焊条将开裂部位焊接牢固并磨平。2.去一块325*70的Q345C钢板或同类废车架上的钢板(拆成直角)为加强版。3.用507焊条将加强钢板用角焊缝沿周边焊接在开裂处,并在两14mm孔处用电焊填平,这样车架就可被牢固加强了。裂纹可用菱形加强版修复。

汽车起重机基本操作方法:七、汽车起重机基本操作方法之起升和降落。中联QY25V操作室内的另外两个操纵杆,一个是控制主臂吊钩的起落,一个是控制伸缩臂或副臂吊钩的起落。它们的操作方法都是一样的,操纵杆推到下档位时,吊钩起升,推到上档位时,吊钩降落。八、汽车起重机基本操作方法之副臂。中联QY25V的副臂为单节桁架式,长八米,当吊臂伸缩不能满足高度的需要时,可以搭接副臂。中联QY25V副臂的搭接需要手动进行,将原来末节臂顶端滑轮的钢丝绳,连接到副臂末端的滑轮上。接上副臂后,起重的长度和高度都增加了,但是起重量也大大减少,中联QY25V连接上副臂后,副臂的起重量只有1吨左右。九、汽车起重机基本操作方法之强制停止。中联QY25V操作室中有一个强制停止的按钮,当工作中发生突发情况时,按下此按钮,起重机将停止一切工作,能避免起重事故造成严重的后果。以上就是以中联QY25V为例,介绍汽车起重机操作方法的内容。汽车起重机的操作室可以有不同的设计和技术,如自动手柄式操作技术,但操作的方法基本都是一样的,操作的内容也基本相同。希望以上介绍对起重机操作手和对起重机感兴趣的人有所帮助。
起重吊装作业前应详细勘察现场,按照工程特点及作业环境编制专项施工方案,并经 企业技术负责人审批,其内容应包括:现场环境及措施、工程概况及施工工艺、起重机械的 选型依据、起重扒杆的设计计算、地锚设计、钢丝绳及索具的设计选用、地耐力及道路的要 求、构件堆放就位图以及吊装过程中的各种防护措施等。 11.1.3 起重机械进入现场后应经检查验收,重新组装的起重机械应按规定进行试运转,包括 静载、动载试验,并对各种安全装置进行灵敏度可靠度的测试。扒杆按方案组装后应经试吊 检验,确认符合要求方可使用。 11.1.4 汽车式起重机除应按规定进行定期的维修保养外,还应每年定期进行运转试验,包括 额定荷载、超载试验,检验其机械性能、结构变形及负荷能力,达不到规定时,应减载使用。

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