新闻标题：运城河津市学汽修班
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案例点评及建议：1． 发动机出现燃油高压系统故障的典型故障现象：A、发动机故障灯报警B、高压系统的燃油压力为 7barC、发动机最高转速只能达到 3000rpmD、发动机控制单元内存储 N276 或N276 机械故障的故障码2． 因汽油品质导致的燃油压力调节阀损坏，更换燃油压力调节阀的同时，须更换汽油滤清器，并清洗油路。
检查判断汽车散热器风扇故障：检查冷却风扇低温时（低于83℃）的工作情况：② 检查并确认冷却风扇停止。如未停止，检查冷却风扇继电器和发动机冷却液温度传感器，检查两者之间是否断路。③ 断开发动机冷却液温度传感器连接器。④ 检查并确认冷却风扇转动。如果未转动，检查熔断器、冷却风扇继电器、ECM 和冷却风扇，检查冷却风扇继电器和发动机冷却液温度传感器之间是否短路。
位妇勾后视镜座内的遥控门锁接收器模块接收此信号，遥控门锁接收器作为遥控门锁系统的大线并通过专用串行数据链路与车身控制模块建立通信，并向车身控制模块发送请求，车身控制模块解读该信号并通过中控门锁系统执行车门锁止或车门解锁功能。
减震器漏油主要是油封质量不合格以及减震器防尘套脱落或者破裂造成的，出现以上情况，灰尘中的杂质便很容易附在减震器内柱上，加速油封的磨损。
一些初驾车或初学修理的人员,可能会认为所有零配件都需要清洗,其实这种认识是片面的。对于发动机的纸质空气滤芯,在清除其上的尘土时,就不能用任何油类清洗,只需用手轻轻拍击或高压空气由滤芯内向外吹通即可;对于皮质零部件,也不宜用油类清洗,只需用干净的抹布擦干净即可。
在装配发动机以前，必须彻底清洗和疏通各个润滑油道，保证油道的畅通无阻。 ①曲轴上的输油道，可用细铁丝缠上干净的布条，再蘸上干净的煤油捅洗，然后用压缩空气吹净，不让油道内存有油污和纤维物。
棚顶和中控台防霉：清洁棚顶的方式要视材质和颜色而定：浅色系的绒面材质可以参照绒面座椅的清洁方式进行清洗。而对于深色系的棚顶则只需要用干净的湿毛巾擦拭表面即可。
怠速下在气门室或气门罩处听诊异响非常明显，气门脚响清脆有节奏，在发动机周围就能听到较为清晰的响声。
一些空气引进系统是在发动机达到预定温度后，才引进空气的。在这个系统中，有一个温度真空开关，安装在系统内的连接换向阀的真空管上，在温度真空开关打开后，空气引进系统应当开始工作。当发动机预热到工作温度时，换向阀开启，使来自空气引进泵的空气流经单向阀翎J换向阀，通人排气歧管。
有些厂家会要求2年或4万公里更换刹车油，但多数车主并未按此要求更换，而且些车主连续使用三五年却也未见异常，实际上，刹车油的品质状况也关系到更换时间。但刹车油关系到行驶安全不可大意，刹车油的更换至少要根据实际情况来决定是否更换，当然，最好还是能预防性的定期更换。
读数据流，结果未发现异常，由此排除电控系统故障。接下来对变速器进行油压测试，D位压力为344. 5 kPa，正常，说明液压控制无故障。
如何利用剩下的机油，将几次换油剩下的油合起来，冲洗一下发动机。或者跑4000公里后，从机油尺处抽出部分机油，加入剩下的机油，再跑3000公里换油。这样对发动机有好处，又经济。如何换轮胎省，找一段合适铁管30-50厘米，放在车上，换轮胎时套在轮胎扳手上，加长力矩。(不算凶器，还能防身)。
档传递路线：泵轮。涡轮→K1→小太阳轮→短行星轮→长行星轮→太阳轮固定架→齿圈输出。
拆下节气门体固定螺栓，取下节气门体，放在工作台上。08 用干净的布遮住发动机进气口。09 用化油器清洁剂清洁节气门体。10 用压缩空气吹干节气门体。11 装复节气门体和进气总管。12 装复接线插头和外部管路。13 装复电瓶负极柱，打开车辆的点火开关。
现在电喷汽车的发动机怠速是不用人工调整的，由发动机电脑根据收集的信号自动确定发动机最佳稳定运转的怠速转速。若在怠速时抖动较以前严重，说明车辆出了问题，应及时检修。
检查分电器盖。使分电器盖悬空，拔下全部高压分线，对准缸体约5mm，拨动断电器触点，作跳火试验。有火，属分电器盖损坏。 ④在发动机工作、高压供电不正常时，可作单缸断火试验。某缸断火时，发动机运转情况不变，则该缸火花塞不工作。
进气歧管真空表是一种用于测试发动机进气歧管内真空度的工具。真空表刻度盘一般分为100格，其测量范围为0一100kPao 进气歧管真空表的使用方法： ①将发动机运转到正常工作温度下，并对点火系统、化油器进行调整，使发动机保持稳定怠速运转。
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