课程标题:铜川耀州区汽车美容2018年暑假培训班
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汽车散热器风扇故障判断排除故障 1.汽车在行使过程中散热风扇不转?原因:1;发动机水温没有达到散热风扇启动条件,温度低。
汽车火花塞最佳间隙是多少怎么调整?火花塞间隙过大过小危害,电极间隙过大,会使电弧长度变大,但能量减弱,从而会造成气缸失火;相反电极间隙过小,会使电弧能量增大,但由于火焰核离电极较近,消焰作用明显,使得混合气燃烧不完全,增加油耗。
拔出中心高压线对准缸体约8mm,拨动断电器触点或利用起动机起动,作高压跳火试验。若无火,则中心高压线或点火线圈有故障;若有火,应按下述步骤进行诊断。 ①检查高压分线是否脱落,点火顺序是否正确。
发动机转速与驱动轮转速之比为传动比,如果不计摩擦损耗,该比值等于驱动轮得到的转矩与发动机发出的转矩之比。不同车型对传动比的要求主要体现在最大传动比和最小传动比上。
汽车静电的产生主要有两个来源:一是纤维织物,如地毯、座椅、衣物等摩擦产生,在干燥的秋冬季节,化纤类织物比起棉、麻、丝绸织物更容易使物体带静电;二是由于汽车在行驶过程中,空气中的尘埃与车身金属表面相互摩擦产生静电。
当气门座扭曲时,气门密封面温度及气门与座之间的局部压力同时增加。气门密封面上往往出现沟槽,经高温气体的冲刷便会形成烧损。当气门密封面及气门座积炭严重时,使传热条件恶化,也容易产生变形,导致气门烧损。
故障检查:针对上述故障现象,我们对该车的刹车系统、发动机进行了全面检查和维护,排除了相关疑点,检查完毕,故障依旧。
气缸体、气缸盖等零件的裂纹,通常采用水压试验进行检验,如图2-5所示。试验方法是:将气缸盖及衬垫装在气缸体上,将水压机出水管接头与气缸前端连接好,并封闭所有水道口,然后将水压人缸体水套中,要求压力为(30 - 40) x l OkPa,保持5 min,如气缸、气缸盖由里向外有水珠渗出,即表明该处有裂纹。
将气缸体上的油堵塞拆下,用圆毛刷蘸煤油插进主油道来回拉动,并用细铁丝缠上布条,疏通隔板上的小油道。正时齿轮喷油管用煤油清洗,再用压缩空气吹干净。
通过变更散热器的空气流量或冷却水循环路线的方法来实现调节冷却强度的目的,保证发动机在80℃~90℃最适宜的范围内工作。冷却水循环路线的变更,一般由节温器根据温度的变化来自动控制当冷却水低于70℃时,冷却水不经散热器进行小循环;当冷却水温度高于80℃时,经散热器而进行大循环。显然拆除节温器在温度低时,冷却水也要经水箱散热器这样势必造成发动机经常处于低温下工作。
一辆行驶里程约3.9万km的2009年上海通用别克凯越1.6 L手动挡轿车。车主反映:该车左前车窗玻璃升降时有异响,像是玻璃和沙子摩擦发出的“吱吱”声。
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电源总开关一接通,启动机驱动齿轮就和飞轮齿圈啮合在一起转动。出现这种故障,一是启动机电磁开关的保持线圈错接在了电源接线柱上;二是钥匙开关上的3根 线接错,判断方法是:钥匙在“0”位置时启动机驱动齿轮不转,在“2”位置时启动电机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合一起转动。
按照常规检查,打开点火开关,多次尝试启动发动机,起动机有力转动,可以判断蓄电池电量是充足的。
一辆行驶里里程约86000KM的北京现代索纳塔2.0轿车。车主称:最近出现发动机怠速不稳 , 急加速时发动机转速提升缓慢, 同时进气管内有回火声。
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