混凝土吊车梁、屋架的安装应在柱子杯口二次灌浆固定和柱间支撑安装后进行。 11.5.7 混凝土屋盖安装应按节间进行,首先应将第一节间包括屋面板、屋架支撑全部安装好 形成稳定间。屋面板的安装顺序应自两边向跨中对称进行;屋架支撑应先安装垂直支撑,再 安装水平支撑,先安装中部水平支撑,再安装两端水平支撑。 11.5.8 混凝土屋架安装前应在作业节间范围挂好安全平网。作业人员可沿屋架上绑扎的临时 木杆上挂牢安全带行走操作,不得无任何防护措施在屋架上弦行走。 11.5.9 混凝土屋盖吊装作业人员上下应有专用走道或梯子, 严禁人员随起重机吊装构件上下。 屋架支座的垫铁及焊接工作,应站在脚手架或吊篮内进行,严禁站在柱顶或牛腿等处操作。

2. 轮胎起重机 轮胎起重机,又称轮胎吊。起重作业部分安装在特别设计的轮胎底盘上,一般只有一个发动机和一个司机室,有4个外伸支腿。其特点是重心低,起吊作业平稳,既可支起支腿作业,又可在平坦地面上,用短臂杆,在吊重小于额定起重量75%情况下,吊重缓慢行驶;如回转3600作业。其空载行驶速度一般在3Okm/h以下,适合在比较固定的地点作业,应邮 频繁远程调动。 我国国产的轮胎起重机其额定起重量为:1t、2t、3t、5t、8t、16t、20t、25t、40t等。引进的车型中,有起重量更大者。 3. 履带起重机 履带起重机,又称坦克吊。早些年履带起重机是在单斗挖掘机上装设起重臂架而别的,后来发展成专用履带起重机,其特点是:(l)履带因接地面积大而压强低,可在松软、附和不甚平坦的地面上行走。(2)稳定性好,不装外伸支腿。(3)在平坦和坚硬地面可在额定起重量80%情况下,吊重缓慢行驶。(4)有的履带起重机可利用特备的液压伸缩装置增大两履带的间距,进一步增加其稳定性。(5)行驶速度低,一般小于4km/h;而且行走和转弯时要损坏路面,需转移较远作业场地时,应用平板车拖运。 履带起重机也在向全液压传动方向发展,最大额定起重量达300t。我国国产的履带起重机其额定起重量为:5t、1Ot、15t、25t、35t、40t、50t、100t、150t、300t等。引进的履带起重机有100~1250t多种规格。以上三种起重机部分车型的起重能力请见本书的有关内容。

汽车吊车马达磨损原因分析: 液压马达的驱动力矩与系统压力成正比,系统压力不能保证马达力矩驱动负载,却能打开制动,就会出现重物下溜。 出现这种情况时,从故障判断的思路上,应当想到是液压马达和换向阀磨损。但由于马达摩擦副的摩擦速度和累计摩擦距离要远大于换向阀,所以首先应考虑的是马达磨损。一般使用的卷扬马达为轴向柱塞马达,引起马达内漏严重的主要原因有以下几方面:1.缸体与配流盘接合面的磨损2.驱动轴支承轴承的磨损3.缸体压紧弹簧的压紧力不足4.柱塞与缸体孔的磨损5.柱塞滑靴的损坏:起重前三条原因均会引起配流盘与缸体间的压紧力不足,密封不严,这是引起马达严重内漏和驱动力不足的主要原因。查出原因后,需要针对上述项目进行修理。液压泵磨损严重,产生严重内漏而导致系统压力降低,其检修要领与液压马达类似,应更换或修理配流盘;驱动轴支承轴承检查如果松动、磨损严重要进行更换;缸体压紧弹簧可以用眼看或用钢片尺测量,检查弹簧的自然回位的尺寸,在检查是否断裂,有问题要更换弹簧等。

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