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故障现像:一辆行驶里程约12万km的2008款现代雅绅特轿车,该车在行驶过程中,出现缓慢熄火,无法启动。
接车后:连接燃油压力表,打开点火开关,燃油压力为400kPa,正常。此时进行起动,发动机顺利运转起来。使用诊断仪进行自诊断,有一个历史故障码P1626,含义为燃油防盗信号丢失。
故障诊断:(1)根据VAS5052导航提示左前门高级钥匙的天线对正极断路/短路,试替换左前门高级钥匙的天线R200故障无法排除,因R200是连接到J393,所以用万用表检查发现该线路正常。
取下转向盘下的护罩和点火开关,发现点火开关上的塑料凹形方槽已磨成椭圆形,故障原因确定。
取下转向盘下的护罩和点火开关,发现点火开关上的塑料凹形方槽已磨成椭圆形,故障原因确定。
故障检查:针对上述故障现象,我们对该车的刹车系统、发动机进行了全面检查和维护,排除了相关疑点,检查完毕,故障依旧。
若输油压力正常,发动机急速运转时稍有振抖现象并出现敲击声,排气管排出少量黑烟,这种情况一般是供油过早,应调整。若输油压力正常,发动机运转不圆滑,排气管冒白烟,像蒸气一样时大时小,经断油试验,各缸工作相差不多,可能是柴油中有水。
柴油机运转无力分两种情况:一是因扭矩不足而造成的车辆在重载或松软路面上行驶时感到无力,或加速不灵敏,爬坡能力差;
为什么电动汽油泵正常工作却无法提 供足够的油压呢,查看维修手册,发现该车型的燃油压力调节器和燃油滤清器均安装在油箱里面,会不会是燃油压力调节器漏油呢。拆下后排座椅,取出电动燃油泵 总成,检查发现燃油压力调节器的油管安装不到位,燃油滤清器表面有严重的污垢,原来是燃油压力调节器漏油造成油压不足,导致无法启动发动机。
油量、电量均充足,为什么发动机却无法启动?从电路分 析,启动发动机,在加油口仔细听,听到电动汽油泵的响声,可以判断电动汽油泵正常工作。再从油路分析。
气缸的第一环上止点处易磨损成台阶,需加工气缸口,削平台阶,否则第一环边隙会急剧增大。
仔细检查发现,该车玻璃升降器是用钢丝绳作为升降导绳,导绳在导绳轮上本应该在轨道内缠绕,但该车导绳脱离导轨,导致升降导绳在工作时出现干涉,使得在升降玻璃时,钢丝绳表面互相摩擦,产生振动异响。
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由于已经检查了自动变速箱,没有发现问题,便开始考虑怎样消除 自动变速箱油温高的问题。什么原因导致变速箱油温过高呢?据猜测,可能是散热系统。因为,此车自动变速箱是靠水箱散热的。
因为在拆卸玻璃升降器之前,要先将玻璃从其安装托架上拆卸,因此此时可以检查玻璃安装位置和角度是否与车窗存在运动干涉。将玻璃安装托架上的固定螺栓松开,用手保护车窗玻璃,进行升降试验,故障依旧。
随后笔者与维修技师对照维修手册把防盗系统的线路进行了仔细检查,把可能存在的故障点都检查了一遍,但没有发现问题。在维修陷入僵局时,笔者经过仔细分析,认为客户是不是没有把故障现象反映全?
根据此车的故障现象分析,很可能是位于前风挡玻璃后面、内后视镜座内的遥控门锁接收器在太阳暴晒后,因高温导致失效,用电吹风对遥控门锁接收器进行加热,结果故障重现,验证了上述判断。
检查离合器开关,在踩下离合器踏板时导通,正常;再检查起动线路,无接触不良之处;最后分析故障可能出现在点火开关上。
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