娄底涟源市汽车维修培训学校

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    进气管真空度失常会导致怠速不稳如果进气管漏气，空气流量计无法测出真实的进气量，造成ECU 对进气量的控制不准确，导致发动机怠速不稳定。

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     故障诊断：约好客户进站后，安排维修技师对该车进行检查，使用SM3诊断仪检查发动机诊断系统，发现故障码显示P0890 AT自关闭继电器故障。为了判断是否偶发故障，于是维修技师将故障码清除，然后打开钥匙，车辆顺利启动。

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    气缸的第一环上止点处易磨损成台阶，需加工气缸口，削平台阶，否则第一环边隙会急剧增大。

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     D位升、降规律的测试 ①路面平坦，变速杆在D位，如有超速档时，打开超速档开关。 ②起步加速行驶，测试节气门开度在20%, 50%、80％时各档的换档点，也就是查看 和感觉在不同节气门开度和不同车速状态时，有无“换档动作”；即1+---*2, 2*----+3, 3+--+D的开度和车速。

    一辆现代索纳塔（SONATA） 2. 0型轿车，将点火开关转至“START”位置时，起动机有时工作，有时则不工作。

    曲轴箱通风装置堵塞故障现象① 发动机运转时候能听到上部有“哧、哧”的非正常吸气声音。② 这种声音一般出自发动机机油加注口和油尺处，断开进气歧管上的通风管及曲轴箱上的主通风管，就会发现“哧、哧”声没了。

    一些相互配合件,如活塞与缸套、轴瓦与轴颈、气门与气门座、连杆大头瓦盖与杆身等,经过一段时间的磨合作用,相对配合较好,在维修时,也应注意成对装配,不要相互“串门”。

     拉紧驻车制动器，变速杆放在低速档，慢慢放松离合器踏板，与此同时徐徐增大加速踏板时，若汽车不动，发动机继续运转不熄火，说明离合器打滑。当变速杆放人档内，拉紧驻车制动器，用手摇柄能摇动发动机，也说明离合器打滑。

    初步判断异响是由于玻璃升降过程中相对运动件间存在干涉引起的。检查车窗边框和密封条，发现由于长时间未清理，上面的灰尘较多，但将其清理干净后试验，故障依旧。怀疑是玻璃升降器有问题。

    轻轻地揉拂可以把看不见的污垢刷走。最后用拧干了的湿毛巾把剩余的泡沫擦干，然后车门车窗全部打开，尽快让座椅变干。

    根据故障现象 , 初步分析该故障可能由下列原因造成 :混合气过稀 ;点火正时有问题 ;发动机控制模块或有关传感器故障。

    搞完了冷却系统基本知识和原理的科普，下面看看水温高如何处理？1　拆节温器吗？很多年前，人们习惯于夏天拆除节温器，而冬天又加装节温器，很多人认为，节温器会阻碍冷却水的流动，造成夏天水温高，所以到夏初即将节温器拆除。而现在几乎已经没有人这么做了。

    一辆本田雅阁2.2进厂维修时，表现为冷车自动变速箱一切正常;而当温度升高至正常后，在行驶途中踩刹车，发动机抖动异常、甚至灭车。

    提到爱车的保养，很多车主都会想到发动机和轮胎，而小小的轮毂就让我们完全忽视了，但我们要知道轮毂的好坏关系着汽车轮胎的好坏，从而关系着我们的生命安全，所以说小小的轮毂也是需要我们保养的，那么如果因为我们的保养不当轮毂出现了损坏，我们要如何修复哪?下班编辑就为大家介绍一下。

    与时俱进的北方校园，提供24小时wifi，学校还会定期举办足球赛、篮球赛以及参观游览等各种各样的校园活动。

    故障分析：信号触发转子与轴之间的定位销损坏后，在分电器轴转动时，信号触发转子与转子轴之间的位置不固定，并发生了错位，引起点火错乱，从而出现了上述故障现象。

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