昆明盘龙区消防工程师培训学校

新闻标题：2019消防工程师培训昆明

昆明消防工程师信息 昆明盘龙区消防工程师是昆明盘龙区消防工程师培训学校的重点专业，昆明市知名的消防工程师培训机构，教育培训知名品牌，昆明盘龙区消防工程师培训学校公司现有5000余名员工，拥有近1000名专业讲师，已在全国30个省市自治区开设了200余家直营分校。

昆明盘龙区消防工程师培训学校分布昆明市五华区,盘龙区,官渡区,西山区,东川区,呈贡区,青年路,华尔顿大厦,东风广场,南屏街,安宁市,晋宁县,富民县,宜良县,石林彝族自治县,嵩明县,禄劝彝族苗族自治县,寻甸回族彝族自治县等地,是昆明市极具影响力的消防工程师培训机构。

昆明盘龙区消防工程师培训学校是一所建工类专业培训学校，开设有一级建造师，二级建造师、造价工程师、一级消防工程师、二级消防工程师、监理工程师、安全工程师、BIM、环境影响评价师，中级经济师等专业。 公司成立以来，一直积极推进职业教育发展革新，依靠科技进步先后推出“网络+面授+智能题库”的融合式教学和“讲师授课+助教答疑”的双师课堂，全面采用3D模拟仿真技术开展教学，汇聚内外师资打造精致产品，整合社会优质资源搭建人才交流和企业合作平台，为每位学员提供包括政策咨询、教学辅导、学习规划、备考答疑、就业指导等在内的个性化 “一站式”服务，建立了完善的教育和职业循环发展服务体系。

【知识点】1.汽车库、修车库、停车场的分类2.总平面布局(一)一般规定1)汽车库、修车库、停车场不应布置在易燃、可燃液体或可燃气体的生产装置区和储存区内。汽车库不应与甲、乙类厂房、仓库贴邻或组合建造。2)Ⅰ类修车库应单独建造；II、Ⅲ、IV修车库可设置在一、二级耐火等级建筑的首层或与其贴邻，但不得与甲、乙类厂房、仓库，明火作业的车间，托儿所、幼儿园、中小学校的教学楼，老年人建筑，病房楼及人员密集场所组合建造或贴邻。3)地下、半地下汽车库内不应设置修理车位、喷漆间、充电间、乙炔间和甲、乙类物品库房。汽车库和修车库内不应设置汽油罐、加油机、液化石油气或液化天然气储罐、加气机。4)燃油或燃气锅炉、油浸变压器、充有可燃油的高压电容器和多油开关等，不应设置在汽车库、修车库内。3.汽车库防火分区的最大允许建筑面积（m2）敞开式、错层式、斜楼板式汽车库的上下连通层面积应叠加计算，每个防火分区的最大允许建筑面积不应大于表中规定的2倍；室内有车道且有人员停留的机械式汽车库，其防火分区最大允许建筑面积应按表中规定减少35%。汽车库内设有自动灭火系统，其每个防火分区的最大允许建筑面积可按规定增加一倍。4.安全疏散(一)人员安全出口除室内无车道且无人员停留的机械式汽车库外，汽车库、修车库内每个防火分区的人员安全出口不应少于2个，Ⅳ类汽车库和Ⅲ、Ⅳ类的修车库可设置1个。（1）疏散楼梯1)建筑高度大于32m的高层汽车库、室内地面与室外出入口地坪的高差大于10m的地下汽车库，应采用防烟楼梯间；其他车库应采用封闭楼梯间；楼梯间和前室的门应采用乙级防火门，并应向疏散方向开启；疏散楼梯的宽度不应小于1.1m。（2）疏散距离汽车库室内任一点至最近人员安全出口的疏散距离不应大于45m，当设置自动灭火系统时，其距离不应大于60m，对于单层或设置在建筑首层的汽车库，室内任一点至室外出口的距离不应大于60m。除敞开式汽车库外，Ι、Ⅱ、Ⅲ类地上汽车庠，停车数大于10辆的地下、半地下汽车库，机械式汽车库，采用汽车专用升降机作汽车疏散出口的汽车库，I类修车库均要设置自动喷水灭火系统。(二)汽车疏散出口汽车库、修车库的汽车疏散出口总数不应少于两个，且应分散布置。可设置1个：1)IV类汽车库。2)设置双车道汽车疏散出口的Ⅲ类地上汽车库。3)设置双车道汽车疏散出口、停车数量小于或等于100辆且建筑面积小于4000m2的地下或半地下汽车库。4)Ⅱ、Ⅲ、IV类修车库。5.消防设施(一)消防给水汽车库、修车库应设置消防给水系统，耐火等级为一、二级的Ⅳ类修车库和耐火等级为一、二级且停放车辆不大于5辆的汽车库可不设消防给水系统。(二)室内外消火栓1.室外消火栓系统汽车库、修车库应设室外消火栓给水系统，其室外消防用水量应按消防用水量最大的一座计算。2.室内消火栓系统(1)设置范围。汽车库、修车库应设室内消火栓给水系统。(2)设置要求。I、Ⅱ、Ⅲ类汽车库及I、Ⅱ类修车库的用水量不应小于10L/s；Ⅳ类汽车库及Ⅲ、Ⅳ类修车库的用水量不应小于5L/s，系统管道内的压力应保证一个消火栓的水枪充实水柱到达室内任何部位。车库室内消火栓水枪的充实水柱不应小于10m，同层相邻室内消火栓的间距不应大于50m，高层汽车库和地下汽车库室内消火栓的间距不应大于30m。(三)固定灭火系统1.自动喷水灭火系统(1)设置范围。除敞开式汽车库外，Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类地上汽车库，停车数大于10辆的地下、半地下汽车库，机械式汽车库，采用汽车专用升降机作汽车疏散出口的汽车库，Ⅰ类修车库均要设置自动喷水灭火系统。2.其他固定灭火系统泡沫-水喷淋：Ⅰ地下、半地下汽车库、Ⅰ类修车库、停车数量大于100辆的室内无车道且无人员停留的机械式汽车库；高倍数泡沫灭火系统：地下、半地下汽车库；二氧化碳气体灭火系统：停车数量不大于50辆的室内无车道且无人员停留的机械式汽车库。

上班族朝九晚五生活，每天能保证3、4小时的学习时间都非常不易。我们除了要理解，还要记忆，做题。一轮复习不够，至少要来上三轮、四轮。

火灾探测器和手动火灾报警按钮

1）实际安装数量在100只以下者，抽验20只(每个回路都应抽验)。

第四章重点是：了解易燃易爆危险品的概念及分类。

　　15、管网冲洗在试压合格后分段进行。冲洗顺序先室外，后室内;先地下，后地上;室内部分的冲洗应按配水干管、配水管、配水支管的顺序进行。

　　2.防火舱：对于站房内设置的为旅客服务的无明火作业的餐饮、商业零售网点、商务候车等场所，可采用“防火舱”的处理方式，以确保将火灾影响限制在局部范围内，最大限度地避免危及生命安全、财产全和运营安全的事件发生，以实现大空间开敞布局的需要。

灭火系统的手动控制与应急操作应有防止误操作的警示显示与措施。

　　预混燃烧的特点为：燃烧反应快，温度高，火焰传播速度快，反应混合气体不扩散，在可燃混合气体中引入一火源即产生一个火焰中心，成为热量与化学活性粒子集中源。 预混气体从管口喷出发生动力燃烧，若流速大于燃烧速度，则在管中形成稳定的燃烧火焰，燃烧充分，燃烧速度快，燃烧区呈高温白炽状，如汽灯的燃烧；若可燃混合气体在管口流速小于燃烧速度，则会发生“回火”，如制气系统检修前不进行置换就烧焊，燃气系统于开车前不进行吹扫就点火，用气系统产生负压“回火”或漏气未被发现而用火时，往往形成动力燃烧，有可能造成设备损坏和人员伤亡。

　　（二）液体燃烧

管网灭火系统(一)系统工作原理(二)系统控制方式1、自动控制将灭火控制器上控制方式选择键拨到“自动”位置时，灭火系统处于自动控制状态，当防护区发生火情，感烟探测器与感温探测器同时发出火灾信号(只有一路信号时，只报警不启动)，报警灭火控制器即发出声、光报警信号，同时发出联动指令，关闭风机、防火阀等联动设备，经过一段延时时间，发出灭火指令，打开电磁瓶头阀释放启动气体，启动气体通过启动管道打开相应的选择阀和瓶头阀，释放灭火剂，实施灭火。2、手动控制将灭火控制器上控制方式选择建拨到“手动”位置时，灭火系统处于手动控制状态。当防护区发生火情，火灾探测器发出火灾信号后，控制器只报警不启动灭火装置，人员确认火灾后，可按下防护区外手动控制盒或控制器上“紧急启动按钮”即可按规定程序启动灭火系统释放灭火剂，实施灭火。在自动控制状态，仍可实现电气手动控制。3、机械应急操作当防护区发生火情，而控制器故障不能发出灭火指令时，应通知有关人员撤离现场，关闭联动设备，然后拔出相应电磁瓶头阀上的安全插销，操作手柄即可打开电磁阀，释放启动气体。启动气体打开选择阀、瓶头阀、释放灭火剂，实施灭火。另：紧急停止操作当火灾警报已发出，在延时时间内却发现有异常情况(误报)，不需启动灭火系统进行灭火时，可按下手动控制盒或控制器上的紧急停止按钮，即可阻止控制器灭火指令的发出。

9）除本质安全电路外，爆炸性环境的电气线路和设备应装设过载、短路和接地保护，不可能产生过载的电气设备可不装设过载保护。

2）电话插孔按实际安装数量10％～20％的比例进行通话试验。

　　4.4.8

2）在满足工艺生产及安全的前提下，应减少防爆电气设备的数量。

　　3.重大火灾隐患：违反消防法律法规，可能导致火灾发生或火灾危害增大，并由此可能造成特大火灾事故和严重社会影响的各类潜在不安全因素的应被确定为重大火灾隐患。对于因涉及城市规划布局以致企业不能自身解决的重大火灾隐患，应当提出解决方案并及时向其上级主管部门或者当地政府报告。

一级消防工程师新版《防排烟》规范中数字考点总结，希望对大家有所帮助。

　　25、环状管网的输水干管及向环状管网输水的输水管均不应少于两条。

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