新闻标题：济南市中区厦工叉车培训学校具体地址
叉车培训信息 济南市中区厦工叉车是济南市中区厦工叉车培训学校的重点专业，济南市知名的厦工叉车培训学校，专业叉车技能培训学校，济南市中区厦工叉车培训学校师资力量雄厚，目前是省内最专业的叉车培训学校，师资力量雄厚，实际操作时间长，学校欢迎你的前来考查。
济南市中区厦工叉车培训学校分布济南市历下区,市中区,槐荫区,天桥区,历城区,长清区,章丘区,济阳区,莱芜区,钢城区,平阴县,商河县等地,是济南市极具影响力的厦工叉车培训学校。
济南市中区厦工叉车培训学校是省内最专业的叉车培训学校，叉车司机在全国各地的缺口非常大。叉车技术培养目标：在最短时间内掌握叉车操作驾驶技能，培养达到国家标准的厂内机动车辆驾驶员。主要课程：理论课程：基本知识、操作规程、保养知识、机械常识、故障分析与排除、简单维修理论、安全操作知识等； 实践操作课程：（1）驾驶技术：驾驶装置的认识和运用技巧，驾驶前的准备工作，驾驶姿势，目标选择，点火，平地起步，坡度起步，换档与行进，倒库，转向，载货上下坡的操作等。（2）操作技巧：叉车工作装置的认识和运用方法，货物装运安全知识，货物的叉取，起升，降落，堆码和搬运作业等。（3）保养和维护：叉车结构与原理，内燃叉车（柴油机）发动机、底盘、工作装置、电气设备的认识。各种燃料、油料的认识和使用，日常保养的具体内容和操作方法。
第三条 操作规程：出车前必须先检查；行驶中遇前面有人应在不久的将来5M以外发出信号；区内行驶速度不超过计划10KM/H，仓库不超过3KM/H；行车时货物低点离地应在300－400MM；转弯不得过急，防止“自由转弯”的倾向；
平衡重式汽油叉车，体积比较大，但是稳定性能比较好，适合重载，使用的时间也是没有限制的，一般在室外使用。
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如何降低叉车的使用成本叉车在日常使用过程中，由于受到内部的外部的多种因素的影响，会使叉车的零部件受到磨损，松动等情况，长期使用的话会导致意外事故的发展，不仅对叉车造成损坏，更可能危及驾驶员和他人的生命。所以在叉车使用中应该越来越重视叉车的维修保养，科学合理的维护保养叉车不仅能叉车使用更长的年限，也能保证叉车和驾驶员的安全。
叉车资格证，即叉车驾驶证就是叉车驾驶员必备的一个职业证明。叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济各部门，是机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效设备。
叉车内部产生的腐蚀环境如发动机产生的高温和含硫、氯离子等的燃烧废气，蓄电池产生的酸雾、漏液，工作中振动、冲击产生的应力，摩擦、碰撞引起的局部破损等也是引起叉车零部件腐蚀损坏的主要原因。
厂内插车在货叉升降时，起重架应与地面前倾，不得使起重架前倾。 (16)厂内叉车的起重升降或行驶时，禁止任何人员站在货叉上把持物件或起平衡作用。
如何将叉车发动机解体?1、拆下气缸盖和衬垫，取下缸盖不能使用螺丝刀或其他尖锐器具，以免损伤缸盖衬垫。 2、从发动机上拆下离合器，在拆下离合器前检查离合器盖与飞轮上有无记号，如没有，应做记号，然后拆下离合器固定螺栓。
司机在更换蓄电池时应注意哪些事项？（1）接线时应注意线头和极柱的极性；（2）接线时要注意板手不要搭碰车体；（3）接线柱要清洁，接头要拧紧。
轮胎换位到底有无必要？汽车按驱动方式分为前驱、后驱和四驱，驱动轮和非驱动轮受力不一样，轮胎在前和在后受力也不一样，汽车向左侧和向右侧转向同样会造成轮胎不能同步磨损，这就导致四个轮胎必不能均匀磨损。汽车行驶较长里程公里数后，轮胎不均匀的磨损现象会越发严重，轮胎的不均匀磨损势必会造成轮胎的使用寿命不一致，如果让前后轮胎磨损均匀、使用寿命一致，让全部轮胎甚至延长2年的使用寿命并不夸张。所以，轮胎前后调换目的就是为了避免轮胎长时间受单一方向的磨损。定期交换轮胎位置，就是为了使轮胎磨损均衡，有利于汽车操控稳定及安全行驶，最终可以延长轮胎的使用寿命。
标准8小时的单日燃料量：假定配用80V520AH电池组，三相充电机电源输入功率8.9kVA，充电时间10小时左右，预计每次充足电需耗电100度，按2009年3月10日的价格1.25元/千瓦计算，需125元。
电池容量变小的根本原因：蓄电池极板化是电池寿命变短的根本原因。
叉车日常保养的内容是什么？答：（1）擦拭机械各部灰尘。（2）检查发动机的机油量（内燃叉车）。（3）检查蓄电池电解液比重及高度，电解液高度应高出隔板为10~15毫米，拧紧塞子，检查极柱及导线接头是否紧密牢固。
发动机机油量、液压油、电解液检查：先拔出机油标尺，擦净尺头后插入再拉出检查油位是否在两刻度线之间。工作油箱内油位应在两根刻度线之间；油太少，管路中会混入空气，太多会从盖板溢出。电瓶电解液也同样要处在上下刻度线之间，不足则要加蒸馏水到顶线。
国产叉车的涂装遍及选用可低温烘干的白干型油漆，现在所用面漆正由低固体分溶剂型向高固体分溶剂型及粉末涂料过渡，由丙烯酸工程磁漆过渡到装饰性强、耐蚀性好的聚氨脂或丙烯酸聚氨脂磁漆；底漆和中间层的资料良莠不齐，有些仍在运用醇酸底漆和过氯乙烯铁红底漆及过氯乙烯腻子、二道漆等，而有些已在运用耐蚀性较好的磷化底漆及铁红环氧酯底漆、不饱和聚脂腻子(原子灰)。
检查顶杆与顶杆套筒:顶杆与顶杆套简的配合间隙不能大于0. 02mm.若间隙过大，可用加大顶杆尺寸的方法来恢复配合间隙。
气门导管上的密封圈装置不当招致排气管淌机油；
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