呼和浩特玉泉区一级消防工程师是呼和浩特玉泉区一级消防工程师培训学校的重点专业，呼和浩特玉泉区一级消防工程师培训学校师资力量雄厚，学校欢迎你的加入。
2)演练场景清单要明确演练过程中各场景的时间顺序列表和空间分布情况。演练场景之间的逻辑关联依赖于火灾事故发展规律、控制消息和演练人员收到控制消息后应采取的行动。
②比空气重的气体泄漏出来时，往往飘浮于地表、沟渠、隧道、厂房死角等处，长时间聚集不散，易与空气在局部形成爆炸性混合气体，遇着火源发生着火或爆炸;同时，密度大的易燃气体一般都有较大的发热量，在火灾条件下，易于造成火势扩大。掌握气体的相对密度及其扩散性，不仅对评价其火灾危险性的大小，而且对选择通风门的位置、确定防火间距以及采取防止火势蔓延的措施都具有实际意义。
③价键不饱和的易燃气体比相对应价键饱和的易燃气体的火灾危险性大。这是因为不饱和气体的分子结构中有双键或叁键存在，化学活性强，在通常条件下，即能与氯、氧等氧化性气体起反应而发生着火或爆炸，所以火灾危险性大。
应选择单吸单级或多级立式泵;
现如今各行各业，凡有重要消防责任的单位和相关中介机构，均需配备相应数量的消防工程师。自从2015年注册消防工程师资格考试政策一经推出，不少从业人员就敏锐洞察了证书的良好发展前景：随着消防领域新政策的出台，执业证书将成为刚性需求。
一级注册消防工程师免考科目和免考条件赢在消防挂靠起点 造就首批持证“金英”
参演人员包括应急预案规定的有关应急管理部门(单位)工作人员、各类专(兼)职应急救援队
据有关部门统计，目前我国从事消防专业技术的人员约为20万;然而，公安部消防局副局长介绍，未来3-5年，我国需要近50万注册消防工程师。实际从业人员与市场需求相差甚远，且缺乏有效的规范管理导致职业素质良莠不齐。因此，行业对高素质、专业化、职业化消防专业技术人才的需求迫切。市场需求庞大，证书供不应求!
检验性演练是指为检验应急预案的可行性、应急准备的充分性、应急机制的协调性及相关人员的应急处置能力而组织的演练。
设有人孔的箱顶，顶板面和顶棚距离不小于0.8m;
①泡沫液压力储罐上设有槽钢或角钢焊接的固定支架，安装时，采用地脚螺栓将支架与地面上浇注混凝土的基础牢固固定;泡沫液压力储罐是制造厂家的定型设备，其上设有安全阀、进料孔、排气孔、排渣孔、人孔和取样孔等附件，出厂时都已安装好，并进行了试验。因此，在安装时不得随意拆卸或损坏，尤其是安全阀更不能随便拆动，安装时出口不能朝向操作面，否则影响安全使用。
(2)建立消防档案，确定消防安全重点部位，设置防火标志，实行严格管理
(三)消防档案分类
(三)取得含消防工程专业在内的双学士学位或者研究生班毕业，工作满3年，其中从事消防安全技术工作满2年;或者取得消防工程相关专业在内的双学士学位或者研究生班毕业，工作满4年，其中从事消防安全技术工作满3年。
(二)通过全国统一考试取得一级注册建筑师资格证书，或者勘察设计各专业注册工程师资格证书的。
①泡沫液压力储罐上设有槽钢或角钢焊接的固定支架，安装时，采用地脚螺栓将支架与地面上浇注混凝土的基础牢固固定;泡沫液压力储罐是制造厂家的定型设备，其上设有安全阀、进料孔、排气孔、排渣孔、人孔和取样孔等附件，出厂时都已安装好，并进行了试验。因此，在安装时不得随意拆卸或损坏，尤其是安全阀更不能随便拆动，安装时出口不能朝向操作面，否则影响安全使用。
水泵机组设置隔振装置;
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对于建筑高度大于100m的高层建筑,建筑中部需设置避难层,当建筑某楼层着火导致人员难以向下疏散时,往往需到达上一避难层或屋面等待救援,此时仅靠消防救援人员利用云梯车或地面登高施救条件有限,利用直升机营救被困于屋顶的避难者就比较快捷。
一、直升机停机坪的设置范围
建筑高度大于100m且标准层建筑面积大于2000m2的公共建筑,其屋顶宜设置直升机停机坪或供直升机救助的设施。
二、直升机停机坪的设置要求
(一)起降区
(1)起降区面积的大小。当采用圆形与方形平面的停机坪时,其直径或边长尺寸应大于或等于直升机机翼直径的1.5倍;当采用矩形平面时,其短边尺寸大于或等于直升机机翼的长度。
(2)起降区场地的耐压强度。由直升机的动荷载、静荷载以及起落架的构造形式决定,同时考虑冲击荷载的影响,以防直升机降落控制不良,导致建筑物破坏。通常,按所承受集中荷载不大于直升机总重的75%考虑。
(3)起降区的标志。停机坪四周应设置航空障碍灯,并应设置应急照明。特别是当一幢大楼的屋顶层局部为停机坪时,设置停机坪标志尤为重要。停机坪起降区常用符号“H”表示。
(二)设置待救区与出口
设置待救区,以容纳疏散到屋顶停机坪的避难人员。用钢制栅栏等与直升机起降区分隔,防止避难人员涌至直升机处,延误营救时间或造成事故。待救区应设置不少于2个通向停机坪的出口,每个出口的宽度不宜小于0.9m,其门应向疏散方向开启。
(三)夜间照明
停机坪四周应设置航空障碍灯,并应设置应急照明,以保障夜间的起降。
(四)设置灭火设备
在停机坪的适当位置应设置消火栓,用于扑救避难人员携带的火种以及直升机可能发生的火灾。