长沙芙蓉区汽车美容培训学校

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     一些初驾车或初学修理的人员,可能会认为所有零配件都需要清洗,其实这种认识是片面的。对于发动机的纸质空气滤芯,在清除其上的尘土时,就不能用任何油类清洗,只需用手轻轻拍击或高压空气由滤芯内向外吹通即可;对于皮质零部件,也不宜用油类清洗,只需用干净的抹布擦干净即可。

    本专业培养适应现代汽车行业发展，掌握汽车构造与原理、汽车电器设备、汽车检测设备使用、汽车故障诊断等多方面的汽车基础知识，熟练掌握各种汽车检测设备的使用及整车的检测流程，具备汽车检测专业较高的操作技能和技术指导技师层次，具有一定汽修企业管理的高级知识技能复合型行业金领。

    两脚离合器换挡法可使手动变速箱在换挡时顺利柔和换挡，并能减少冲击，起到保护变速箱的齿轮机构的作用。虽然现代汽车广泛采用同步器使用换挡平顺，但也是以磨损同步器为代价的，特别在遇紧急状况下需要发动机制动必须越级减挡时，使用两脚离合器换挡法可以极大地分路保护变速箱，因此两脚离合器换挡法对驾驶现代汽车也有重要意义，也是省油省钱的好方法。

    故障分析：信号触发转子与轴之间的定位销损坏后，在分电器轴转动时，信号触发转子与转子轴之间的位置不固定，并发生了错位，引起点火错乱，从而出现了上述故障现象。

     单缸式液压主缸由壳体、推杆、活塞、皮碗、主缸弹簧、复式活门、补偿孔、平衡孔、储油筒等组成。复式活门由回油活门和出油活门组成。回油活门是一个带金属托片的橡胶环，在弹簧作用下压在出油口上。而出油活门装在回油活门中间。在未制动时，主缸活塞位于主平衡孔与补偿孔之间。活塞的前端、后端都套装橡胶皮碗，用于密封活塞内孔端连接推杆，推杆另一端通过叉与制动踏板相连。

    再将开关关闭，并将滤清器下面的螺塞卸下，使柴油流在容器内，然后紧好螺塞。如果不是以上原因，且供油良好，则应检查供油提前角是否合适。

     在维修车辆时,有些小件可能会因疏忽而漏装,甚至有些人认为装与不装无所谓,这是十分危险和有害的。发动机气门锁片,应成对安装,如漏装或缺失将导致气门失控而撞坏活塞等件;发动机连杆螺栓、飞轮螺栓、传动轴螺栓上安装的开口销、锁紧螺丝、保险片或弹簧垫等防松装置,

     离合器后备系数是指离合器摩擦力矩与发动机最大转矩的比值，即离合器后备系数值大，能够传递的转矩也大，这可以减小离合器片因滑磨造成的磨损，延长离合器摩擦衬片的使用寿命。但是后备系数过大，不能防止传动系统过载，起不到保护传动系统机件的作用，同时还会使离合器操作变重，增加驾驶人踩踏板的力，劳动强度增加；后备系数过小，不能够传递大的转矩，使离合器因滑磨而致磨损加快，缩短了离合器的使用寿命。为此，后备系数值应根据车型的结构和使用条件等予以正确选择。

     发动机经过暖机达到正常运行的热机后，模拟指针式水温表大约在900C。即指针一般处在水温表盘刻度的中间位置为合适。若低于中间位置，说明发动机还未达到正常工作温度，此时不建议发动机高转速大负荷行驶；

    “漏油会快速使减震器老化，而且车辆行使起来没有新车那么平稳，在颠簸的路面上会失去舒适感。如果是减震器的弹簧不再有弹性，在高速行驶或转弯时还会增加事故率的机会，尤其是雨雪天气更是危险。”专家说。

     装有这种复合制动气室的汽车乡复合气室同时也是驻车制动系统的制动气室。停车时驻车制动阀开启，储能弹簧气室排气飞弹簧伸张产生制动作用，使停驶的汽车驻留原地不动。

     对于多缸柴油发动机，要求喷油系统供给各缸的喷油量要均匀一致，同时应能按发动机的不同燃烧方式和燃烧室的不同形状，提供具有一定喷射程度、雾化程度、喷射角度的雾化柴油。

     汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使轮胎整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。

     无测试台架时，输出轴转速不能控制，可以车速表为依据。如果调节阀无压力，则油泵工作不正常、调节阀油回路有渗漏或离心调速机构工作失常。

    汽车的主要用途是运输，亦即载送人和货物的车辆。汽车区别于沿敷设的轨道或电力架行的火车，有轨电车和无轨电车，进行农田作业的拖拉机，以及自走式工程机械。在分类统计时，二轮或三轮机动车，具有武器和装甲的作战车辆不算汽车。

    除了上述的情况之外，想要降低发动机噪音还有一个很普遍也很实用的方法，那就是加装隔音棉。发动机噪声主要是通过引擎盖、前翼子板等震动传到驾驶室中的因此，可以在发动机盖处加装一些高级吸音泡沫材料，不只可以抑制引擎盖引起的震动，还能吸收大量的噪音，非常有效。

    北方汽修是国内唯一一家拥有欧美日韩四大汽修实验室的职业学校，来自德、法、美、日、韩等国的实力车企纷纷设立研发中心、办事机构，新车发布前北方学员即有机会先睹为快。

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