承德双滦区汽车美容培训学校

课程标题：2018年承德双滦区汽车美容培训考试

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    可以用发动机诊断仪对散热风扇进行功能测试，散热风扇如能正常转动，说明线路正常，检查一下节温器。故障2.汽车散热风扇不转空调不制冷。原因。首先检查电子扇温控开关，开关没问题检查电子扇自身的故障，电子扇正常运转才可以对空调蒸发器进行散热使空调系统制冷。故障3.汽车发动机散热风扇高档不转原因，发动机水温高主要是因为电子扇不启动导致的，将电子扇故障排除后水温就会正常了。

     但触点间隙过小时，又会造成分离不彻底，使触点间火花增大，使磁通量的变化速率和次级电压下降。因此触点间隙一般为0.35一0. 45 mm, 触点的技术状况对次级电压也有影响。如果触点接触不好，表面烧蚀，活动触点的弹簧弹力过软等，都会造成初级电流和次级电压下降。

     忌不注意工作场所的清理。在关闭发动机盖或其他总成盖时，应检查工具、抹布和拆下的零件等物品是否遗忘，待确认无误后，才可以关闭。对于液压传动的离合器，除上述检查外，还应检查制动液是否缺少，管道是否渗漏并排出液压系统内的空气。

    　很多车主反映，汽车发动机烧机油，在平时开车的过程中是普遍遇到的问题，因此，小编今天就来给大家详细讲解一下发动机烧机油的主要原因和应对措施。发动机烧机油的主要表现是排气管冒蓝烟。怠速状态发动机会出现抖动，发动机机油在一个例行保养(换机油)周期中(无滴漏现象)严重缺少。那么您的爱车已出现烧机油了。

    更换燃油泵后试车, 发现依 旧存在上述故障。 再次测量燃油系统压力 ,依旧低于正常值。于是顺着燃油管路进行检查 , 当检查到燃油滤清器时发现燃油滤清器装反了,使得燃油的流量受到限制 ,燃油供应不足 ,混合气过稀。

     长期使用外循环，空调的外循环是将车外的空气，经过冷凝器后吸入车内，内循环是车内的空气经过空调冷凝器循环。因此，如果长期使用外循环，直接将外面高温的空气吸入，效果肯定比使用内循环更差。建议各位车主内外循环交替使用，即可保证空调效果，也能保证车内空气质量。

    按时按点换机油：汽车初装油是磨合期专用的润滑油，要求机油粘度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂，所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了。5、热个车：新车在起步前一定要预热，所谓预热实际是给发动机一个充分润滑的时间，冷启动时最好应使表指针预热到刻度线中间，水温达到40℃以上，再缓缓起步上路。

    下面就跟随小编一起来看看你的车是在正常消耗机油还是在烧机油。将排气管自壁擦干净，过一段时间再擦拭，如果出现排气管很黑，就表示车辆有烧机油的现象。早晨冷车启动时观察排气管出口，刚启动时如果冒出了蓝烟，说明车辆烧机油没了。

    建议，汽车棚顶每隔两三个月清洁一次，避免过多的灰尘积聚。

    汽修师傅介绍，由于发动机内部的油泥特别多，如果这个时候清洗发动机内部的油泥，有可能使大块的油泥脱落，这些脱落的油泥可能会堵塞发动机的油道，也有可能堵塞机油泵，后果比较严重！

     蓄电池和发电机之间的连接导线断裂或脱落。 ②发电机不发电，可能是硅二极管短路、断路，定子绕组或磁场绕组有短路、断路和搭铁故障，电刷在电刷架内卡住或磁场“F”接线柱的绝缘损坏搭铁。

    北方更是成龙唯一一个代言的职业技术学校，“北方”成为了汽修教育代名词。北方更是第一家被中央电视台评委专业汽车教育品牌的教育集团，北方名扬海内外。

     水泵返回发动机，进行发动机内小循环。当冷却液温度达到规定值后，石蜡开始融化逐渐变为液体，体积随之增大并压迫橡胶管使其收缩。在橡胶管收缩的同时对推杆作用以向上的推力，推杆对阀门有向下的反推力使阀门开启。这时冷却液经由散热器和节温器阀，再经水泵流回发动机，进行大循环。

    第一步：对轮毂进行清理。我们可以使用油漆稀释液，擦拭伤痕周围，去除脏污。刮伤最深的部分很难去除脏污，这时可用牙签将它彻底弄干净。在清理的时候，为了防止误将无关的部分涂上油漆，最好仔细地将胶纸贴在伤痕的周围。

    车主整理好毛笔尖，在往轮毂损坏的地方涂上修饰漆，然后漆干燥后，在涂得稍稍凸出一些，便于车主观察。第三步：车主要等修饰漆完全干燥后，在用耐水纸蘸上肥皂水涂抹，使表面平滑。然后使用混合剂擦出光亮，最后再打上蜡。

     轮胎橡胶对油类的腐蚀十分敏感,与油类接触会使橡胶变软或脱皮,短时间的接触就会导致轮胎的异常损害甚至严重损坏。

    汽车出现这3种情况就表示该换刹车油了。谈起刹车油，估计车主们并不陌生，我们家用车大都使用的是油刹，而刹车油是主要的刹车介质。

    随后笔者与维修技师对照维修手册把防盗系统的线路进行了仔细检查，把可能存在的故障点都检查了一遍，但没有发现问题。在维修陷入僵局时，笔者经过仔细分析，认为客户是不是没有把故障现象反映全？

    在寒冷的季节，轮胎橡胶会变硬，即使很多车上都配有全季节轮胎，但冰冻湿滑的路面也会对轮胎的抓地力形成考验，所以轮胎气压不可太高。

    建议，汽车棚顶每隔两三个月清洁一次，避免过多的灰尘积聚。

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