经常更换易磨损的轮胎,这个是必须要做的工作,就好像跑车一样,由于满负荷工作,轮胎磨损非常严重,所以跑车比赛跑一段必须要更好轮胎,这样才能继续比赛,叉车也一样,比如内燃叉车、电动叉车,这样都会用到轮胎,而轮胎磨损过甚或者分块都会让叉车在工作过程中不平稳,产生巨大的振动,这个对电气系统和液压系统有很大的伤害。所以我们在选择叉车的时候除了选择更耐磨的轮胎,下来就是根据工况路面的实际情况,选择叉车时候要注意轮子的的材料和类型,是否需要减震轮或者负重轮、轮胎,他们的材料和硬度具备什么样的特性(举个例子:聚氨酯轮经常被用于室内叉车,如电动搬运车、电动堆高车上面,因为它耐磨、工作噪音小,而减震轮则被用于地面不是很平整的工况情况下。)

叉车,又叫厂内机动车,它主要用于工厂、公司、物流园区等地方的短距离运输,以节省人力、运输效率高、使用方便而被广泛使用。在现代工业生产、运输环节中,叉车占据很重要地位。 谈到当初为何选择职业技能培训行业,来自高州的欧国杰表示,一开始他是在虎门工会工作,后来来到当时的劳动学校(即现在的市人力资源局高技能培训中心)做金融行业的培训导师,机缘巧合下接触到叉车行业。由于当时东莞并没有正规的叉车培训课程,要从广州请专门的老师过来开办授课,培训时间很难固定;另外,当时东莞叉车行业发展不规范,持证上岗的非常少。那时候开始,欧国杰便决定系统学习叉车培训课程,让更多人了解和进入叉车行业。2000年开始,欧国杰正式进入这个培训行业,开始专职进行叉车司机培训工作,带领新人入门。 而在历届东莞市人力资源局主办的全市叉车行业职业技能竞赛中,欧国杰多次被邀请担任赛事总裁判长。在他看来,职业技能竞赛既给东莞叉车司机提供一个交流、竞技平台,同时,也让更多人了解和重视叉车行业,认识这个行业的专业性,它需要有一定的技术含量。此外,比赛对促使叉车司机专业操作水平具有重要作用,为社会发挥榜样示范效应。特种设备行业 时刻不忘将安全生产放在第一位。 作为一个特种设备行业,叉车司机必须领取由市质监部门审核发布的作业人员证,编号为“N2”,该证每四年需复审一次,一旦考证后全国通用;同时,用工单位需要对叉车司机经常性进行安全操作教育,确保生产安全。如今叉车司机的文化教育水平越来越高,司机持证上岗的比例逐年提升,企业安全生产的意识也不断提高。

为什么使用双燃料叉车?液化气叉车的应用;液化气叉车的发展上世纪60年代末70年代初,由于国际原油供应短缺,主要的西方工业国家不得不寻找新的能源替代原油。更清洁、经济的液化气在此时得到研究与发展,成为替代汽油、柴油的新一代车用燃料。与此同时,以液化气作为燃料的叉车也得到相应的发展。欧美等发达国家及地区大力推动液化气叉车的使用,以满足对碳排放、职业健康及企业高效运作等需求。近年来,液化气叉车在欧美等发达国家不断扩大市场份额,销量大有超越柴油叉车和电叉车之势。改革开放以来,随着中国尤其是珠三角和长三角加工制造业的蓬勃发展,叉车在各行各业中充分发挥其搬运货物的功能。在中国内地设厂的外资及中外合资企业,仍保留国外一直使用液化气叉车的习惯,从而带动了国内液化气叉车的销售。我国政府也开始重视机动车辆的节能减排,中国工业车辆协会把节能环保作为“十二五”发展目标。经济、环保、高效的液化气叉车受到越来越多企业的青睐。为什么液化气叉车是叉车行业未来发展的趋势,它的优势何在呢?