挖掘机工作装置：工作装置是液压挖掘机的主要组成部分，目前SY系列挖掘机配置的是反铲工作装置，它主要用于挖掘停机面以下的土壤，但也可以挖掘最大切削高度以下的土壤，除了可以挖坑、开沟、装载外还可以进行简单平整场地工作。挖掘作业适应于开挖Ⅰ~Ⅳ级土，Ⅴ级以上用液压锤或需爆破手段。反铲工作装置由动臂、斗杆、铲斗、摇杆、连杆及包含动臂油缸、斗杆油缸、铲斗油缸在内的工作装置液压管路等主要部分组成。动力传输路线表：1.行走动力传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——中央回转接头——行走马达（液压能转化为机械能）——减速箱——驱动轮——轨链履带——实现行走2.回转运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——回转马达（液压能转化为机械能）——减速箱——回转支承——实现回转。3.动臂运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——动臂油缸（液压能转化为机械能）——实现动臂运动。4.斗杆运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——斗杆油缸（液压能转化为机械能）——实现斗杆运动。5.铲斗运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——铲斗油缸（液压能转化为机械能）——实现铲斗运动。动力系统的构成及功能；进气系统——网罩→胶管→空滤→胶管→增压器→胶管→中冷器→胶管→发动机 ·排气系统——增压器→膨胀节→消声器→排气管 ·冷却系统——水箱→胶管→节温器→水泵→柴油机→胶管→水箱 ·油门控制系统——步进电机→减速机→蜗轮蜗杆传动→油门拉线→柴油机油门—高怠速、低怠速限位开关 ·燃油系统进油系：燃油箱→胶管→手油泵→粗滤器→精滤器→柴油机回油系：柴油机→胶管→燃油箱 （回油量比较大，用它来进行部份冷却）。
挖掘机破碎矿石功能：破碎锤在挖掘机上也是很常用的，不管是在房屋的拆迁，还是在矿山上，都用的非常广泛。那么，如何用好破碎锤呢？ 首先要把锤头垂直放在待破碎的物体上。开始破碎作业时，先抬起大小臂。破碎时，破碎钎杆要一直压在破碎物上，使大小臂的油缸都伸出来，这样可以减少对油缸的伤害。由于振动会使锤头逐渐改变方向，所以应随时调整铲斗油缸，使锤头方向垂直于破碎物体表面。当锤头打不进破碎物时，应改变破碎位置；在一些地方持续破碎不要超过20秒，否则不仅锤头会损坏，而且会对锤的活塞和缸体造成很大伤害；对于坚硬的物体，应从边缘开始逐渐破碎。如果破碎的物体已经被破碎，这样就应该停止破碎，避免空打。常见的操作，更需要技术，相信很多机手都会有这样的感触。尤其在矿山上施工，工作效率以及对机器的最小伤害程度都能在最基本的操作中体现。挖掘机操作巧及注意事项。
挖掘机基本操作：首先抬大臂，小臂出到合适位置就行，铲斗底部与地面平行，这样会增加摩擦面，然后下大臂，铲斗碰地，这时感到机身微抬起时停止下大臂，开始收小臂同时用与收小臂的速度让机子前进，收小臂前进的过程要看情况慢收大臂，（因为你收小臂与大臂形成90度的过程中，机身会慢慢越抬越高，大臂收到你觉得合适了就停止收，否则铲斗又会离地。）当小臂收回来差不多的时候，还要看情况适当下大臂，保持机身不碰地的微抬的状态，这时前进到这里，这一套动作就完了，然后再重新做这一套动作，进行下一个前进。整个过程中铲斗底部最好与地面平行，用不用铲齿看路面状况来定。如果是推出淤泥的动作，小臂的推收的动作和前进的方向当然是反的，只是看淤泥的软硬，掌握好下大臂的深度，用小臂和铲斗进行推收，掌握好前进或后退，就Ok了，这是经验和感觉，有了感觉就有经验，熟能生巧。 当然了，如果周边水多泥质太松软，你越动就会越深，就得叫拖车了，否则水淹到关键部分，你知道的。
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