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装载机铲车工作液压油窜入变速箱油底壳的原因？工作液压系统与变速箱液压系统无任何管路连接。因此，正常情况下，液压油不应窜入变速箱。液压油窜入变速箱的途径为工作泵或转向泵与变速箱（或变矩器）的结合面。
油管在修复、装配过程中，强行弯曲，使高压油管在急弯处产生应力，由于喷油时产生周期振动而发生疲劳断裂；油管外部磨损或制造时有内部裂纹，在使用中由于工作压力较高（一般在20Mpa左右），引起油管因裂纹而断裂。
就业方向 在各类粮仓、砂厂、煤厂、石料厂、建筑工地、砖瓦厂、港口、车站、水泥厂、电厂等需要物料装载的场所，用以装卸或转运粮食、松土、砂石、煤料等散物场所工作。
采用Cummins发动机，湿式内藏式行车制动器，先导操纵，楼梯式维护保养平台，配置高，技术先进，人机功能完善，操作保养方便。
故障分析：某一档位行走无力或不行走，可排除变矩器、行走泵、减压阀等各档公用油路和部件的问题，故障发生的部位只能在变速控制阀之后到该档离合器活塞之间的油路上。
出车前的安全检查操作；结合路面路况安全行驶操作；装料卸料""五不准""安全操作；装载机的调试、检修安全操作规则。过该模块的强化训练，使学员熟练掌握装载机的安全操作技能和要求，规范装载机的安全操作步骤。
②检查并确保在启动发动机时，不得有人在车底下或靠近装载机的地方工作，以确保出现意外时不会危及自己或他人的安全。③启动前装载机的变速操纵手柄应扳到空挡位置。④不带紧急制动的制动系统，应将手制动手柄板到停车位置。⑤只能在空气流动好的场所启动或运转发动机。
这个过程非常重要，对耗油量的影响大。五协调：协调就是起升和转斗操纵杠有机的配合。装载机一般的铲挖过程首先是将铲斗平放在地面，平稳地驶向料堆。卫生泵铲斗平行铲往料堆遇阻力时，首先应遵
循先起臂后收斗的原则。这样可以有效地避免铲斗底部受到阻力，从而能够充分发挥最大的掘起力。
控制系统：控制系统是对发动机、液压泵、多路换向阀和执行元件进行控制的系统。液压控制驱动机构是在液压控制系统中，将微小功率的电能或机械能转换为强大功率的液压能和机械能的装置。它由液压功率放大元件、液压执行元件和负载组成，是液压系统中进行静态和动态分析的核心。
取货前，应使前后车体形成直线，对正并靠近货堆，同时使铲斗平行接触地面，然后取货。3．除散粮以外，不准用高速档取货。4．不准边行驶边起升铲斗。
装载机新齿轮可以早换装载机齿轮油，在首次更换后根据车子的使用情况来判断是否换油。6、变速箱油更换：装载机齿轮油应该选择适合自己车子的，且高质量的齿轮油。注意事项装载机齿轮油应该在正规的地点购买!保护车子请注意随时了解车子情况。
如果单个滑阀的阀杆卡住，也会造成某滑阀操纵沉重的现象，应拆检阀杆；新分配阀操纵沉重则可能是因为阀杆与阀体配合过紧所致，应检查配合间隙。
驾驶室内使用阻燃材料、欧盟标准玻璃，设计更安全；
凡重量超过铲车负荷吨位或遮住行驶视线时，不予铲运。特殊情况必须会同有关人员采取安全措施后方可铲运7、搬运时负荷不应超过规定值，叉子须全部插入货物下面，并使货物均匀地放在叉子上，不许用单个叉挑物。8、铲运作业时，要与现场指挥人员密切配合、听从指挥人员的指挥、如发现铲起工作物不稳妥时，要降落原地、放平后再行铲起。
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