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轮胎橡胶对油类的腐蚀十分敏感,与油类接触会使橡胶变软或脱皮,短时间的接触就会导致轮胎的异常损害甚至严重损坏。
废气旁通控制阀的安装用来阻止压力到废气旁通阀执行器。提供给废气旁通控制阀的压力应该在22~25psig之间。废气旁通控制阀有一个压力传感器监控着到执行器的压力,它根据ECM计算出来的WGP命令大小,或者释放或者把压力送到执行器。
故障诊断:(1)根据VAS5052导航提示左前门高级钥匙的天线对正极断路/短路,试替换左前门高级钥匙的天线R200故障无法排除,因R200是连接到J393,所以用万用表检查发现该线路正常。
检查离合器开关,在踩下离合器踏板时导通,正常;再检查起动线路,无接触不良之处;最后分析故障可能出现在点火开关上。
常见的铝活塞配铸铁缸套,标准测量室温为20℃,每上升(下降)10℃,可酌情减少(增加)约0.01毫米的配缸间隙。
(2)售后无法完成遥控匹配学习,如需匹配遥控钥匙需订购“钥匙+遥控接收器”零件包(零件号9060837),零件包内包含1把遥控钥匙+1个遥控门锁接收器,零件包里的遥控钥匙在发货前已由供应商完成遥控匹配,维修站拿到后无需自行学习遥控。
拆下后排座椅,取出电动燃油泵 总成,检查发现燃油压力调节器的油管安装不到位,燃油滤清器表面有严重的污垢,原来是燃油压力调节器漏油造成油压不足,导致无法启动发动机。
经验证明,凡是控制系统中工作时好时坏的故障,绝大多数是接触不良引起的。因此在拆装电控系统的元件时,注意不可弄坏连线,并插牢接插件。由故障码指出某传感器信号不良时,注意检查传感器的连线和插接件是否连接良好。有时故障码的含义是传感器故障,而实际上是传感器的连线或插接件出了问题。
用手转动发电机的转子,运转平顺,没有发现轴承松旷;拆开发电机后盖,拆检电刷,没有发现异常,炭芯长度还剩很多,转子的铜环也没有异常磨损(如图3所示)。
活塞环在环槽中没有背隙也会拉缸。将环压入环槽底部,环的外圆面应低于环岸的外圆面,否则不可装环入槽。
油量、电量均充足,为什么发动机却无法启动?从电路分 析,启动发动机,在加油口仔细听,听到电动汽油泵的响声,可以判断电动汽油泵正常工作。再从油路分析。
如果早晨点火发现电瓶能量不足,有电,但起动机拉起来吃力 。有一临时办法:拿一瓶热开水倒在电瓶上,关闭所有用电设备,包括关车门(下面有脚部照明灯)。等5-10分钟就可以打火启动。 然后开车换电瓶去。
故障排除:更换G513,后经过长时间试车,故障一直未再现,该车出厂后多次进行电话回访,行驶一直正常,故障排除。
刚入春,空调往往会有霉变的味道,有一个简便的方法,就是将空调的暖风开到最大,轮流使用各种出风模式,吹15分钟左右。空调工作时,出风口的温度可以达到40℃-50℃,因此可以将里面的潮热空气蒸发一下,清除霉变。
也就是说,如果是不拆胎的补是不用做动平衡的,但如果拆了胎,原来的配重平衡就没作用了,理论上是要再做过一次动平衡的,但很多时候都不可行,因为做补胎的不一定有设备做动平衡,如果开车时没发现抖动的厉害就不用做,如果发现抖动得厉害(原本不抖的),就应该去做一个。
遥控系统有以下部件:无钥匙进入发射器、车身控制模块、遥控门锁接收器,工作原理是当按下遥控钥匙上的发射器按钮时,发射器向遥控门锁接收器天线发射无线电频率遥控信号,位妇勾后视镜座内的遥控门锁接收器模块接收此信号.
汽车修理完毕,需进行必要的调试和试车。调试车辆应遵守如下规则: ①试车前未起动发动机时,要检查发动机机油液面高度是否正常,散热器水量是否充足,蓄电量是否正常,各仪表及信号设备是否能正常工作。
进气歧管真空表是一种用于测试发动机进气歧管内真空度的工具。真空表刻度盘一般分为100格,其测量范围为0一100kPao 进气歧管真空表的使用方法: ①将发动机运转到正常工作温度下,并对点火系统、化油器进行调整,使发动机保持稳定怠速运转。
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⑧每2000h保养项目。先完成每100、250、500和1000h的保养项目;清洗液压油箱滤网;清洗、检查涡轮增压器;检查发电机、启动电机;检查发动机气门间隙(并调整);检查减振器。