电动叉车技术的发展趋势:
电动叉车各控制模块之间采用CAN(Control Area Network)网络进行通讯,所有电子功能部件成为一个整体的虚拟单元,可以实时交换控制信息,实现同步控制。在2条高速通讯总线的连接下,每个独立的功能部件从其他功能部件存取信息非常方便。CAN总线是一种为解决现代汽车中众多控制与测试仪器之间的数据交换而开发的串行数据通讯协议,通讯介质可以是双绞线、同轴电缆或光导纤维,通讯速率可达1Mbit/s。其最大特点是废除了传统的站地址编码,而代之以对通讯数据块进行编码。CAN协议采用CRC检验并可提供相应的错误处理功能,保证了数据通信的可靠性。将CAN应用于电动叉车控制系统上,数据通信的可靠性及通讯速率得到提高,降低了控制系统成本,大大提高了电动叉车的控制水平。
学习叉车的起步、载重、转弯、堆垛、倒竿、移库技术,走8路、S弯、直角转弯、定点停车、坡地、洼地驾驶技术、负荷作业、叠货架、货架升降、装货 、卸货、行驶、叉运转移、转向等操作知识。
电动叉车能降低运营成本,且比内燃叉车更趋于环保,优势明显。在国外备受青睐,在中国也逐渐为更多的用户所接受。 经过多年的发展,中国目前涌现一批以电动仓储车为主业的企业,诸如:中力、合力、诺力、永恒力、力达、卓一、储力、意欧斯、搬易通、大隆等,在电动叉车领域有较好的口碑。

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