安康汉滨区汽车维修培训学校

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    故障5，熄火后散热风扇频频启动原因，给发动机降温。检查判断汽车散热器风扇故障，普通车熄火后冷却系统也停止工作，往往造成发动机熄火后温度反而升高，造成损害。所以现在的高档车设置了自动冷却功能，散热器的电源是直接接到电瓶上的，熄火后发动机的温度仍热很高，所以散热风扇仍然工作一段时间，待温度冷却后再停转，以免高温造成汽车自燃。

    火花塞的电极间隙因车型车种的不同而异，可以从汽车使用手册中查到。火花塞的电极间隙一般可按0.6~1.2mm 调整。火花塞间隙不当，可用一个尖嘴钳夹住旁电极根部，用另一个尖嘴钳弯折旁电极端部来调整。不允许直接敲打旁电极调整，否则会使旁电极受到损伤，若安装后掉落到气缸内，会划伤气缸壁。若火花塞偏曲或电极烧蚀成圆形，则须更换新的火花塞。

     CNG 即压缩天然气（Compressed Natural Gas,简称CNG）是天然气加压并以气态储存在容器中。压缩天然气除了可以用油田及天然气田里的天然气外，还可以人工制造生物沼气（主要成分是甲烷）。顾名思义CNG发动机就是燃料用CNG(压缩天然气）的发动机（一般应用于大车、客车）。CNG汽车属于燃料汽车的一种，利用可燃气体做能源驱动的汽车。

     听、走方法。对于发动机的运转声音可用耳朵直接辨明，声音混杂时可借助听诊设备予以分析。听诊时可以变换转速，也可以保持在某一转速下确诊。对于底盘传动系统故障的诊断，应在汽车行走情况下来判断，也可以将驱动车轮抬起，使之离开地面运转，同时在诊断时也可以变换车速，在不同转速下来确定故障的部件或部位。

     高压油管应进行以下检查： ①高压油管需要承受高达约35. 28MPa的压力，因此，不允许有裂纹、变形和损坏，若有，应更换。②高压油管如果在两端进人乳状接头处断裂，属于疲劳损坏，必须更换油管总成。 ③高压油管用原厂规定喷油压力的150％进行压力试验时，不允许有任何渗漏或膨胀现象，若有，应更换。

    汽车端子线接插件是汽车电路的网络主体，没有端子线也就不存在汽车电路。端子线是指由铜材冲制而成的接触件端子（HRS连接器）与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以端子线捆扎形成连接电路的组件。

     但触点间隙过小时，又会造成分离不彻底，使触点间火花增大，使磁通量的变化速率和次级电压下降。因此触点间隙一般为0.35一0. 45 mm, 触点的技术状况对次级电压也有影响。如果触点接触不好，表面烧蚀，活动触点的弹簧弹力过软等，都会造成初级电流和次级电压下降。

    渗漏是指汽车发动机的燃油、润滑油(或齿轮油)、制动液(或压缩空气)以及动力转向系油液等的渗漏现象。这也是明显的故障症状，细心观察即可发现。

     拉紧驻车制动器，变速杆放在低速档，慢慢放松离合器踏板，与此同时徐徐增大加速踏板时，若汽车不动，发动机继续运转不熄火，说明离合器打滑。当变速杆放人档内，拉紧驻车制动器，用手摇柄能摇动发动机，也说明离合器打滑。

    宝骏旗下的产品一直以来就是以性价比打天下，不仅仅体现在售价方面，售后的保养也也是相当的亲民。宝骏510首保免费，之后每5000公里保养一次，小保养大概300元，大保养700元左右，费用并不算高。

    在寒冷的季节，轮胎橡胶会变硬，即使很多车上都配有全季节轮胎，但冰冻湿滑的路面也会对轮胎的抓地力形成考验，所以轮胎气压不可太高。

    这种电极具有强烈的尖端放电效应，在电压相对较低时也能点火，其火花间隙可加大至1.1～1.5mm。

    但是由于间隙越大点火时击穿空气需要的电压也较大，所以不同的发动机相匹配的火花塞间隙各有不同。选对正确的火花塞间隙才能让发动机发挥更好的功能。火花塞间隙的大小对车影响很大,每款发动机每个人的驾驶习惯和路况对火花塞的间隙要求也不一样。可以根据个人驾驶习惯调整。

    汽车维修小窍门14：如何简单防止车辆跑偏1、将跑偏方向的前轮调高气压或另一方向的轮胎调低气压；2、在规定的范围内调整前束；3、四轮定位后赖住商家。说明一下，大部分车辆向右跑偏，都是因为用右侧上马路牙子造成的。小窍门15：如何让水泵用的更长久，建议高速不要超过140公里，转速不要超过4000转。

    检查发动机控制单元的供电和搭铁情况，正常；测量燃油系统压力，也在正常范围内；与行驶正常的同型车辆互换燃油泵控制单元（J17）、总线端15供电继电器（J329）、主供电继电器（J271）、发动机元件供电继电器（J757）后试车，到第4天通过多次路试在过程中没有出现故障，而回到厂内停放一段时间后，又出现发动机无法起动的故障（发动机起动3次没有起动成功，第4次起动又恢复了正常）。

    按每辆车在汽车后市场平均消费3000 - 4000元计，后市场产值达上万亿。而汽车维修行业从业人员中，具备诊断汽车故障能力的高素质汽修人才不足从业人员的20%,汽车维修人员已成为社会需求量最大的三类技术人才之一，缺口已达500万。由此看来，汽修技术正是试下最“捞金”的行业之一。

    重新连接发动机冷却液温度传感器连接器。

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