点击图片查看原图
（拨打免费）
点击交谈
课程标题：西安经济技术开发区汽修速成班
汽车维修培训信息 西安经济技术开发区汽修是西安经济技术开发区汽修培训学校的重点专业，西安市知名的汽修培训学校，专业汽车培训知名学校，西安经济技术开发区汽修培训学校师资力量雄厚，目前在北京西安长沙郑州等全国各大城市均设有分校，学校欢迎你的加入。
西安经济技术开发区汽修培训学校分布西安市新城区,碑林区,莲湖区,灞桥区,未央区,雁塔区,阎良区,临潼区,长安区,长安中路,百盛领绣城,经济技术开发区,凤城五路,海逸国际,蓝田县,周至县,户县,高陵县等地,是西安市极具影响力的汽修培训学校。
西安经济技术开发区汽修培训学校是国内拥有自主研发机构的汽车教育品牌，我校汽车电子研究所、教育模型研发中心现已成为国家汽修教育核心资源基地。主要培训汽车维修，美容美容，汽修学历进修，国内外品牌汽车维修定向培训。
若不消失，则故障为循环供油量太大，柴油质量低劣，柱塞偶件磨损，出油阀偶件不密封，针阀偶件磨损，喷油压力低，喷雾质量差或喷油器滴油。
脱开风扇护罩上的线束卡扣。⑤ 脱开连接插头1 并旋出风扇护罩的紧固螺钉（箭头）。 ⑥ 将散热器风扇护罩连同风扇一起取出。⑦ 旋出风扇的固定螺母，取出散热器风扇。
检查分电器盖。使分电器盖悬空，拔下全部高压分线，对准缸体约5mm，拨动断电器触点，作跳火试验。有火，属分电器盖损坏。 ④在发动机工作、高压供电不正常时，可作单缸断火试验。某缸断火时，发动机运转情况不变，则该缸火花塞不工作。
调节阀压力试验多为主油路油压、速控阀油压、R位制动器油压等。在壳体上有各自的测压孔，有多少测压孔因机而论。
路试检查 ①发动机的机油压力和冷却液温度是否正常，发动机在高、中、低转速状况下有无异响。 ②离合器是否有打滑、发抖和分离不彻底现象。③变速器是否有挂档困难、跳档或异响。 ④转向机构是否有跑偏、摆头和阻滞现象。
第二，诊断出低压油路中有空气时，应立即排除，方法是：首先将油箱加满油，在油路密封性良好的情况下，先用手油泵供油，再拧松柴油滤清器上的放气螺钉排除空气，直到从放气螺孔中流出的燃油中不含气泡为止，然后拧紧放气螺钉。用同样的方法将喷油泵低压油腔中的空气排尽。
若不消失，则故障为循环供油量太大，柴油质量低劣，柱塞偶件磨损，出油阀偶件不密封，针阀偶件磨损，喷油压力低，喷雾质量差或喷油器滴油。
一些初驾车或初学修理的人员,可能会认为所有零配件都需要清洗,其实这种认识是片面的。对于发动机的纸质空气滤芯,在清除其上的尘土时,就不能用任何油类清洗,只需用手轻轻拍击或高压空气由滤芯内向外吹通即可;对于皮质零部件,也不宜用油类清洗,只需用干净的抹布擦干净即可。
故障排除：更换遥控门锁接收器及钥匙零件包后故障排除。
西安经济技术开发区汽修速成班
发动机下护板螺丝松动，发动机无法固定，工作时候就会剧烈抖动，发生噪音。这是一个比较常见的小故障，紧固或调整发动机下护板螺丝，就可以了。发动机机爪垫老化。
检查判断汽车散热器风扇故障：检查冷却风扇低温时（低于83℃）的工作情况：② 检查并确认冷却风扇停止。如未停止，检查冷却风扇继电器和发动机冷却液温度传感器，检查两者之间是否断路。③ 断开发动机冷却液温度传感器连接器。④ 检查并确认冷却风扇转动。如果未转动，检查熔断器、冷却风扇继电器、ECM 和冷却风扇，检查冷却风扇继电器和发动机冷却液温度传感器之间是否短路。
液压检测的目的是测试控制管路中的液压油压力，用来判断各种泵、阀的工作性能，以便调整或更换配件修理。试验时，应将油温升到正常值，一般为50一8090。
传动比最小值应能保证汽车在良好路面上克服滚动阻力与空气阻力以最高车速行驶。这个传动比最小值对轿车、轻型车为3-6，对中型车和重型货车为6一15。最小传动比由装在驱动桥内的主减速器实现。
柴油机在不同负荷和转速下所需要的供油量不同，因此，要求喷油系统具有根据不同工况自动改变喷油量的功能。
常见的铝活塞配铸铁缸套，标准测量室温为20℃，每上升（下降）10℃，可酌情减少（增加）约0.01毫米的配缸间隙。
用环氧树脂依照原来凹形方槽的形状，将点火开关修复，故障排除。
西安经济技术开发区汽修培训学校成就你的白领之梦。学汽修就来西安经济技术开发区汽修培训学校
培训咨询电话：点击左侧离线宝免费咨询
QQ:97325049
在线咨询： 