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从一起起车辆自燃的事故中，可以统计出这样一个数据，一辆车从起火到烧成车架子，只需要10分钟。以下是小编为大家整理的公交车火灾逃生方法，希望对大家有帮助。
利用车载灭火器
公交车上都有灭火器，一般在司机的座位旁边，也有的在后门垃圾桶的位置。
利用安全锤
每辆公交车上都会装有安全锤，一般安装在车窗旁边。使用时，要用安全锤的锤尖，猛击玻璃中心部位，当玻璃被砸出一个小洞时，玻璃就会从被敲击点向四周开裂，像蜘蛛网一样。乘客这时需抓住车内扶手支撑身体，并用脚掌用力将碎开的玻璃踹出车外，然后跳窗逃生。
利用天窗
一般公交车车顶有两个紧急逃生出口，只是很多时候人们容易把它错认为是通风口。逃生窗上面有按钮，旋转之后把车窗整个往外推。
2
1.尽量利用建筑物内的设施
逃生利用建筑物内已有的设施进行逃生，是争取逃生时间，提高逃生率的重要办法。
(1)利用消防电梯进行疏散逃生，但着火时普通电梯千万不能乘坐;
(2)利用室内的防烟楼梯、普通楼梯、封闭楼梯进行逃生;
(3)利用建筑物的阳台、通廊、避难层、室内设置的缓降器、救生袋、安全绳等进行逃生;
(4)利用观光楼梯避难逃生;
(5)利用墙边落水管进行逃生;
(6)利用房间床单等物连接起来进行逃生。
3
车顶逃生出口：只要旋转顶窗自带的一个红色开关，将车顶窗打开后就可以逃生。
车门应急阀：在车内有手动旋转阀门，只要旋转阀门车门就可以打开。
车外开门安全阀：在车门的外部也有一个旋转阀门，旋转后车门也可以打开。
安全锤：这个不用多说，紧急情况下，安全锤可以击碎侧窗玻璃逃生。
手动灭火装置：一般在司机座椅背后面，或者下客车门附近以及后置发动机箱这三个位置都会有灭火器，关键时刻可以使用。
4
1、在火场中或有烟室内行走，应尽量低身弯腰以降低高度，防止窒息。
2、在逃生途中尽量减少所携带物品的体积和重量。
3、正确估计火势的发展和蔓延趋势。
4、防止产生侥幸心理，先要考虑安全及可行性后方可采取实施。
利用车载灭火器
公交车上都有灭火器，一般在司机的座位旁边，也有的在后门垃圾桶的位置。
利用安全锤
每辆公交车上都会装有安全锤，一般安装在车窗旁边。使用时，要用安全锤的锤尖，猛击玻璃中心部位，当玻璃被砸出一个小洞时，玻璃就会从被敲击点向四周开裂，像蜘蛛网一样。乘客这时需抓住车内扶手支撑身体，并用脚掌用力将碎开的玻璃踹出车外，然后跳窗逃生。
利用天窗
一般公交车车顶有两个紧急逃生出口，只是很多时候人们容易把它错认为是通风口。逃生窗上面有按钮，旋转之后把车窗整个往外推。
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1.尽量利用建筑物内的设施
逃生利用建筑物内已有的设施进行逃生，是争取逃生时间，提高逃生率的重要办法。
(1)利用消防电梯进行疏散逃生，但着火时普通电梯千万不能乘坐;
(2)利用室内的防烟楼梯、普通楼梯、封闭楼梯进行逃生;
(3)利用建筑物的阳台、通廊、避难层、室内设置的缓降器、救生袋、安全绳等进行逃生;
(4)利用观光楼梯避难逃生;
(5)利用墙边落水管进行逃生;
(6)利用房间床单等物连接起来进行逃生。
3
车顶逃生出口：只要旋转顶窗自带的一个红色开关，将车顶窗打开后就可以逃生。
车门应急阀：在车内有手动旋转阀门，只要旋转阀门车门就可以打开。
车外开门安全阀：在车门的外部也有一个旋转阀门，旋转后车门也可以打开。
安全锤：这个不用多说，紧急情况下，安全锤可以击碎侧窗玻璃逃生。
手动灭火装置：一般在司机座椅背后面，或者下客车门附近以及后置发动机箱这三个位置都会有灭火器，关键时刻可以使用。
4
1、在火场中或有烟室内行走，应尽量低身弯腰以降低高度，防止窒息。
2、在逃生途中尽量减少所携带物品的体积和重量。
3、正确估计火势的发展和蔓延趋势。
4、防止产生侥幸心理，先要考虑安全及可行性后方可采取实施。
5、逃生、报警、呼救要同时进行，防止只顾逃生而不顾报警与呼救。
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